Århus-rutschebane: Underdimensioneret og bygget af skod-materiale
Rutschebanen Cobraen skal bygges fuldstændig om, hvis den nogensinde skal fungere forsvarligt, konkluderer politiet oven på teknisk rapport. Producenten har groft underdimensioneret centrale komponenter og udført dem i et uacceptabelt ringe materiale.
Læs også
Læs mere om
Ulykken i århusianske Tivoli Friheden, hvor den forreste vogn på rutschebanen Cobraen rev sig løs, måtte ske på et tidspunkt, fordi hele konstruktionen var udført så fejlagtigt, at presset på de centrale dele blev for stort i svingene.
Af en pressemeddelelse fra Østjyllands Politi fremgår det, at belastningerne på bolte og hjulophæng var så store, at en akseltap brød sammen, så det venstre hjulophæng røg af. Materialet var af »uacceptabel ringe brudsejhed,« konkluderer politiet.
»Lige meget hvilket materiale man havde brugt, ville det ikke kunne holde til det tryk, det udsættes for i svingene,« siger chefpolitiinspektør John Jacobsen fra Østjyllands Politi.
Undersøgelserne af forlystelsen er foretaget af analyseinstituttet Force Technology, der også har påvist, at boltesamlingen mellem vogn 1 og 2 var underdimensioneret.
Derfor ligger ansvaret for ulykken nu hos den italienske producent, Sac Sartori.
Dømt til at fejle
Trods den fejlagtige konstruktion godkendte Teknologisk Institut den 33 millioner kroner dyre forlystelse 25. juni, hvor rutschebanen også blev taget i brug.
Ifølge John Jacobsen var beregningerne korrekt udført af Teknologisk Institut, mens grundlaget for beregningerne var forkerte.
»Producentens anvisninger er blevet fulgt. Producenten har lavet et forkert anlæg og har ikke taget højde for følgerne. Det handler om produktansvar,« siger John Jacobsen.
Østjyllands Politi har dog understreget over for Tivoli Friheden, at en ny godkendelsesprocedure nu skal påbegyndes, og at rutschebanen ikke kommer til at køre igen, før de nødvendige godkendelser foreligger.
»Den kan ikke køre, som den står nu. Den kan i sin konstruktion ikke holde til at blive brugt. Den skal bygges helt om,« lyder det fra chefpolitiinspektør John Jacobsen.
Ingen dom i sagen
Selvom ansvaret er placeret hos den italienske producent Sac Sartori, har anklagemyndigheden ikke fundet, at der var belæg for en straffesag. Den vil kræve en efterforskning i Italien, og sammenholdt med at overtrædelsen af straffeloven vil medføre en mindre bøde, vil anklagemyndigheden af ressourcemæssige hensyn ikke sætte en efterforskning i gang.
John Jacobsen er dog sikker på, at Tivoli Friheden vil rejse en erstatningssag.
