/elektronik

Alt klar til storslået indvielse af partikelaccelerator

De første protoner vil drøne gennem verdens dyreste testfacilitet, Large Hadron Collider i Schweiz, 10. september, knap et år forsinket.

Af Jens Ramskov, mandag 11. aug 2008 kl. 16:05

Cerns ledelse har netop godkendt, at det første forsøg på at tage den nye 27 kilometer lange accelerator Large Hadron Collider (LHC) ved Geneve i Schweiz i brug, finder sted den 10. september.

Under stor bevågenhed vil de første protoner den dag blive sluppet ind i LHC, hvor de i sammenstød med de enorme detektorer kan skabe situationer og tilstande, der minder om, hvad der eksisterede i de allerførste brøkdele af et nanosekund efter Big Bang.

Åbningen skulle oprindeligt have fundet sted i november sidste år, men tidsplanen var stram, og en eksplosion i april 2007 sørgede for yderligere forsinkelse.

Large Hadron Collider er verdens største og dyreste testfacilitet. Rundt regnet 10.000 forskere, ingeniører og teknikere fra 60 lande har været involveret i opbygningen på den ene eller anden måde. Selve maskinen koster i omegnen af 25 milliarder kroner, og det er endda, uden at den 27 kilometer lange tunnel, som fandtes i forvejen, er regnet med.

Partikelacceleratoren vil gøre det muligt for fysikerne at finde svar på en række uafklarede spørgsmål som, hvorfor alt stof i Universet ikke er forsvundet ved sammenstød med antistof, og om der findes flere dimensioner end de tre rumlige og den ene tidslige, vi kender så godt.

Desuden er der næsten garanti for, at den sagnomspundne partikel Higgs-boson, der forklarer, hvorfor andre partikler har masse, vil blive detekteret for første gang. Observation af Higgs-bosoner er knald eller fald for den såkaldte Standardmodel, der med stor succes hidtil har beskrevet, hvad verden består af.

Ved de første forsøg vil protonerne cirkulere rundt i ringen med den energi på 450 GeV (1 GeV = 1 milliard elektronvolt), som de bliver injiceret med – uden yderligere acceleration i ringen. Når man efter en række test har sikret sig, at protonerne bevæger sig stabilt rundt i ringen, vil de første kollisioner mellem strålebundter, der cirkulerer i hver sin retning, blive foretaget.

I slutningen af året vil der blive tændt for acceleratorsystemet i ringen, og det vil øge protonernes hastighed og deres kinetiske energi til 5 TeV (1 TeV = 1000 milliarder elektronvolt). Acceleratorsystemet er designet til at kunne øge energien til 7 TeV, men Cern forventer først i 2010 at sætte fuld speed på acceleratoren.

Forskere fra bl.a. Niels Bohr Institutet på Københavns Universitet vil være ivrige brugere af LHC og dens resultater. De har også været med til at designe og levere flere dele til de enorme detektorer.



11. aug 2008 kl 16:21

Martin Dahl Jensen

Link

Et par gode videoer, der fortæller om det danske bidrag fra Niels Bohr Instituttet

http://www.nbi.ku.dk/sciencexp...rer/


11. aug 2008 kl 16:28

Berndt Barkholz

Nu bliver det spændende...

...at se om LHC kan levere Higgs partiklen eller kun et sort hul i investorenes lommer... :o)


11. aug 2008 kl 16:48

Jens Ramskov

Se også musikvideoen

Alle bedes tage en tur omkring nanobloggen og finde linket til LHC musikvideoen
http://ing.dk/artikel/90067


11. aug 2008 kl 17:35

Kasper B

Endnu et link..

En af teknikerne, der arbejder på LHCb har haft en tråd på Somethingawful.com et stykke tid, hvor han fortæller og besvare spørgsmål, så selv jeg forstår det meste :)

http://forums.somethingawful.c...4802

Det er et relativt stort forum, det koster 10$ at oprette en bruger, men alle kan læse.


12. aug 2008 kl 00:20

Martin Hansen

Hvorfor lige 27km?

Hvordan er man kommet frem til, at en laengde paa 27km var optimalt for en cirkulaer accelerator? Jeg kan forstaa paa artiklen, at tunnlen er genbrug, men hvad saa med dengang man byggede den?


12. aug 2008 kl 07:17

Kasper B

Re: Hvorfor lige 27km?

Tunnelen var der før LHC, den blev tidligere brugt til LEP (Large Electron-Positron Collider), der blev lukket ned i 2000.

Jeg tror godt den kunne have været længre, den Amerikanske (SSC) skulle have været 54 miles, men den blev skrottet. - Det har nok ikke kunnet betale sig at lave den længre, når man nu havede en 27 km tunnel iforvejen.


12. aug 2008 kl 08:56

Jens Ramskov

Re: Re: Hvorfor lige 27km?

Den var den energi, man ønskede at tilføre elektroner, der cirkulerede i gamle accelerator LEP, som brugte tunnelen 1989-2000, der bestemte dens størrelse. Ved design af LHC var størrelsen fastlagt på forhånd, så den designparameter kunne ikke ændres-


Jeg har sakset nedenstående fra http://sl-div.web.cern.ch/sl-d...html

'Studies of the design of the LEP machines started at CERN in 1976 and the first practical design was published in 1978. This machine had a cost-optimized energy of 70 GeV per beam and measured 22 km in circumference. After extensive discussions during the autumn of 1978 it was decided to embark on the design of a somewhat larger machine, 30 km in circumference, with a cost-optimized energy of about 90 GeV per beam. The energy of both these machines could be extended, by using superconducting RF cavities, when these become available, to 100 and 130 GeV respectively.


12. aug 2008 kl 08:58

Benny Amorsen

Re: Hvorfor lige 27km?

Hvordan er man kommet frem til, at en laengde paa 27km var optimalt for en cirkulaer accelerator? Jeg kan forstaa paa artiklen, at tunnlen er genbrug, men hvad saa med dengang man byggede den?

27 km er ikke optimalt. Vi ville være tættere på med f.eks. en accelerator rundt om Jorden -- eller endnu bedre en accelerator med en længde som Neptuns bane om solen...

27 km er nok til at lave en accelerator, der enten kan bekræfte Higgs-bosonen eller vise at standardmodellen er forkert, så det var hvad man fik bevilget penge til.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.