/karriere

Mazda vil skabe kofangere af halm og træ

Kofangere og instrumentpaneler skal skabes af halm, træ og andre ikke-spiselige materialer om fem år. Produktionen skal ske på baggrund af polypropylen, der bliver til ved først at lave ethanol af cellulosebaseret biomasse.

Klik for at se billedet i stort

Hybrid-udgaven af Mazdas familiebil Premacy har allerede i dag sæder med bionedbrydelig plast. Fra 2013 skal det også ind i kofangerne på de japanske biler. (Foto: Wikimedia)


Læs mere om

Dokumentation

Af Thomas Djursing, tirsdag 24. jun 2008 kl. 11:52

Den japanske bilproducent Mazda vil producere biler af biologisk nedbrydelige materialer.

Mazda var først til at konstruere et holdbart og varmebestandigt plasticmateriale på baggrund af plantefibre til brug i bilsæder, og Mazdas nuværende bioplastic bruges allerede i hybridbilen Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid.

Japanerne tager nu skridtet videre og vil producere bioplastic af cellulosebaseret biomasse såsom kartoffelskræller, træ eller andre biologiske materialer, der ikke kan bruges som madprodukter, skriver Mazda i en pressemeddelelse.

Udviklingen af det nye materiale skal ske i samarbejde med universitetet i Hiroshima, og i 2013 regner Mazda med, at materialet er klar til brug i kofangere og instrumentpaneler.

I de kommende år vil bilproducenten udvikle produktion til en ekstrem alsidig polypropylen. Polypropylen er et syntetisk fiber, der blandt andet bruges i svedtransporterende undertøj, fordi fiberen ikke optager fugt.

Polypropylenen skal produceres ved først at trække ethanol ud af cellulosebaseret biomasse. Dernæst vil forskerne undersøge mulighederne i at blande forskellige slags polypropylen og ethylen.

Ifølge Mazda vil et nyt materiale at bioplastic have den sidegevinst, at det ikke tager maden ud af munden på fattige, men hjælper i kampen mod klimaændringer. Bioplasticen vil nemlig være CO2-neutral og mindske afhængigheden af fossile brændsler.



24. jun 2008 kl 12:50

Nicholas Colding

Ikke den første

Så vidt jeg husker, så havde Citroén BX også dele udført i materialer hvor bla. halm og træflis indgik.
Jeg mener hattehylden og motorhjelmen var udført i sådanne elementer...

VH
Nicholas


24. jun 2008 kl 13:51

Nicholas Colding

Rettelse

Jeg er nu kommet i tanke om, at det var hele bagklappen og altså stadig hattehylden, som var udført i omtalte materiale.

VH
Nicholas


24. jun 2008 kl 15:19

David Christensen

Spiselig bil

"Kofangere og instrumentpaneler skal skabes af halm, træ og andre ikke-spiselige materialer om fem år."

Øv, så kan man ikke lige nappe en bid mad på vejen, hvis man bliver for sulten :)


24. jun 2008 kl 16:14

avatar

Søren Rosendal Jensen

Det her er vist vrøvl

I Mazdas pressemeddelelse skriver de (såvidt jeg læser det) ikke, at de vil bruge materialerne direkte. De vil lave 2. generations ethanol af biomaterialer og omdanne dette til ethylen og propylen og derpå lave polymerer af disse.

Det er ingen let sag at omdanne ethanol til propylen, så det er ret uklart, hvad der egentlig skal foregå. Det hele lyder dog mest som et mediestunt - set fra et kemisk synspunkt!

- Søren


24. jun 2008 kl 16:34

Tommy Gjerding

Re: Ikke den første

Hatttehylden, måske. Men bagsmækken var da lavet af glasfiber..


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.