/rumfart

Rusland bygger ny gigant-raket: Kan løfte 175 tons

Rusland har genoptaget arbejdet på en ny løfteraket, der skal testes om to år. Firmaet bag lover, at det kan bygge ekstra kraftige versioner, der kan sende helt op til 175 tons, blandt andet bemandede fartøjer, ud i rummet.

Klik for at se billedet i stort

Angara-raketten bliver Ruslands fremtidige arbejdshest i rummet. (Grafik: Khrunichev)


Læs også

Læs mere om

Af Thomas A. E. Andersen, søndag 20. apr 2008 kl. 12:00

Rusland har sat ny fart i arbejdet med at udvikle en rumraket, efter det har ligget stille en årrække. Raketten, Angara, skal være klar til de første prøveopsendelser i starten af 2010, oplyser direktør Vladimir Nesterov fra det russiske rumfirma Khrunichev, som bygger den.

I starten af 2011 regner Vladimir Nesterov med at opsende den lette version af Angara-raketten og senere samme år den kraftigere Angara 5-version.

Angara-raketterne skal både benyttes til militære og civile opsendelser. Den skal bygges i forskellige version, som kan løfte mellem 2 og 24,5 ton til lav jordbane. Den skal med tiden kunne erstatte de ukrainske Zenit-raketter, Proton til satellitter og Soyuz til bemandede opsendelser.

Rakettens første trin bliver modulært og kan bestå af et, tre eller fem såkaldte Universal Rocket Modules (URM) drevet af flydende ilt og raffineret petroleum i en RD 191M-motor. Som øvre trin bruges blandet andet Breeze-M og KM, som allerede er findes i Proton- og Rockot-raketterne.

Vladimir Nesterov understreger, at russerne kan udvikle en superkraftig version af den nye raket, der kan løfte mellem 45 og 175 tons, hvis det bliver nødvendigt.

Angara skulle oprindeligt udvikles til opsendelse fra Ruslands nordlige Pletesk-rumcenter og Svobodny i det fjerne østen for at gøre Rusland uafhængig af Baikonur i Kasakhstan. Svobodny er nu skrinlagt og erstattes af et splinternyt rumcenter, Vostochny i den fjernøstlige Amur-region. Ifølge de nyeste planer skal Angara også kunne opsendes herfra.

Ifølge den russiske vice-premierminister Sergei Ivanov vil bygningen af det nye rumcenter tage omkring 10 år. Målet er at opsende den første Angara-raket herfra i 2015 og i 2018 begynde bemandede opsendelser.

Rusland håber til den tid at have udviklet et nyt bemandet rumfartøj som afløser fra de nuværende Soyuz-fartøjer. Det nye fartøj bliver meget tungere end Soyuz og vil derfor ikke længere kunne opsendes med Soyuz-raketterne. I stedet skal det opsendes med Angara.

De første Angara-opsendelser vil dog finde sted fra Pletesk, hvor den første Angara-rampe blev påbegyndt for 15 år siden, men siden blev lagt i mølposen. Rampen er kun 60 procent færdig.



20. apr 2008 kl 14:02

avatar

Toni Christensen

gigant-raket:

Sig mig lige: Er der ikke noget med at det koster 1 mill kr pr kg man sender ud i rummet, så er det godtnok en dyr en hvis der skulle være en (forsagger) imellem.
Er der skrevet noget om, hvormeget brændstof der skal bruges for at få den væk fra jordens tiltrækning,det må da være ligesom at skyde en atombombe af.
MVH Toni Christensen.


20. apr 2008 kl 15:41

avatar

Knud Nielsen

Re: gigant-raket:

det må da være ligesom at skyde en atombombe af.

Flugt-hastighed med lav effektivitet i forbrændingen?


21. apr 2008 kl 07:41

avatar

Claus Wøbbe

1 mio. pr. kg

Du tænker vist på marginalomkostningerne ved at sende et ekstra kg op.


21. apr 2008 kl 09:04

avatar

Thomas A. E. Andersen

Re: 1 mio. pr. kg

Det tal som oftest bruges er ca 50.000$ pr kilo der skal ud i rummet, bortset fra hvis man er rumturist, så er kiloprisen langt højere. Her koster en tur mellem 120 og 150 millioner kroner.


21. apr 2008 kl 18:37

avatar

Karl Kaas Laursen

Re: Re: 1 mio. pr. kg

Det tal som oftest bruges er ca 50.000$ pr kilo der skal ud i rummet

Vælger man en af de billigere "afgange" (f.eks. en russisk afbudsrejse), kan prisen endda komme helt ned på 10k$. Og f.eks. koster Falcon 1 ca. 18.800$/kg. Der er langt op til millionen. ;)


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.