Dansk designer i spidsen for elbil til under 100.000 kroner
Nordjysk designfirma vil skabe en elbil til hverdagsbrug, der koster under 100.000 kroner og kan køre 500 kilometer på en opladning. Om få år eksploderer markedet, og benzinslugerne forbydes, spår chefdesigneren.
Jacob Jensens Longicar fra 1982 var verdens første multibil. Nu vil designfirmaet skabe en elbil. (Foto: Jacob Jensen Design).
Læs også
Læs mere om
Det nordjyske designfirma Jacob Jensen Design stiller sig i spidsen for at udvikle en dansk elbil, der skal køre 500 kilometer på en hurtig opladning, koste under 100.000 kroner og køre 140 kilometer i timen på toppen.
Jacob Jensen Design er færdig med udarbejdelsen af et koncept med forskellige tegninger af både to-personers- og fire-personers-biler, og i øjeblikket arbejder firmaet på at finde investorer i ind- og udland.
Chefdesigner Timothy Jacob Jensen ønsker ikke at oplyse for mange tekniske detaljer om selve bilen og understreger, at prisen og rækkevidden også kun er udtryk for en fremskrivning af den nuværende tekniske udvikling på området.
»Om meget få år, måske kun to år, vil vi for alvor se elbilerne i Danmark. Markedet kommer til at eksplodere, og om 15 år tror jeg, at biler med forbrændingsmotorer vil være forbudt,« siger Timothy Jacob Jensen.
Chefdesigner: Elbiler skal være sexede
Den danske tegnestue har tidligere udviklet verdens første multibil Longicar og luksuslimosinen Jensen One, men til daglig er Jacob Jensen mest kendt for ure, telefoner og B&O-apparater.
Udviklingen inden for batterier har fået Timothy Jacob Jensen til at tro på elbilen, fordi lithium-ion-batterierne åbner mulighed for kort opladningstid og lang rækkevidde.
For at gøre klar til projektet har Jacob Jensen udvidet sin tegnestue til otte personer, og der er gjort plads til 25 designere.
Timothy Jacob Jensen vil ikke oplyse, hvordan bilen kommer til at se ud, men garanterer, at der ikke bliver tale om en kedelig fodformet bil, selvom det skal være en hverdagsbil.
»Henrik Fiskers elbil er et bevis på, at elbiler ikke behøver være fodformede. De må gerne have en vis appeal og være sexede. Det skal ikke være sådan, at man skal være vegetar for at køre elbil. Det skal bare være sund fornuft,« siger Timothy Jacob Jensen.
Han spår, at der kommer mere end en dansk elbil på markedet i løbet af kort tid.
