/energi

Storbritannien bremser for biobrændstofskrav

Premierminister Gordon Brown væbner sig til kamp mod EU´s kommende krav om 10 procents biobrændstof i benzin og diesel i 2020. Usikkerheden om effekten er for omfattende.

Af Sanne Wittrup, onsdag 26. mar 2008 kl. 08:47

Modstanden mod biobrændstoffer har længe ulmet i England, og nu gør premierminister Gordon Brown sig klar til at kæmpe imod EU-Kommissionens kommende krav om 10 procents biobrændstof i benzin og diesel i 2020

Ifølge avisen The Guardian er Brown klar til at udfordre EU's planer om tvungne 10 procents biobrændstoffer i 2020 på grund af for store usikkerheder om, hvorvidt biobrændstoffer er bæredygtige eller ej.

Avisen citerer en senior-kilde fra regeringen for at sige, at der ”er en voksende fornemmelse af, at vi er nødt til at få alle facts på bordet nu. Nogle biobrændstoffer er ok, mens der er alvorlige usikkerheder omkring andre. Vi må have gang i flere undersøgelser.”

Gordon Browns indirekte udmelding kommer efter, at flere højtstående rådgivere i henholdsvis Miljø- og Fødevareministeret og i Videnskabsministeriet har advaret mod at satse på biobrændstoffer. En satsning, som for øvrigt allerede går i gang i Storbritannien om få dage, idet en ny lov pr. den 1. april påbyder 2,5 procents biobrændstoffer i benzin og diesel i de engelske biler. Det sker for at sikre, at Storbritannien når EU's mål om 5,75 procent biobrændstof i 2010 – et krav, som Brown ifølge avisen ikke mener, at man kan pille ved på nuværende tidspunkt.

Professor Bob Watson, chefrådgiver for Miljø-, fødevare og landbrugsministeriet har allerede rettet et frontal-angreb mod den britiske lov, fordi han mener, at det er forkert med tvungne mængder biobrændstoffer, før vi kender effekterne.

»Hvis vi introducerer biobrændstoffer og den politik i realiteten fører til øget udslip af drivhusgasser i stedet for et fald, så er det åbenlyst vanvittigt,« sagde han.

Bob Watson støttes nu af regeringens netop afgåede videnskabelige chefrådgiver, Sir David King, som siger, at man skal sætte kravene på stand-by, indtil resultatet af en ny analyse af fordele og ulemper ved biobrændstoffer bliver offentliggjort.

Under alle omstændigheder venter der en svær kamp i EU for Gordon Brown, idet Kommissionens nuværende formand José Manuel Baroso er en meget ivrig tilhænger af 10 procents kravet i 2020. Flere lande og kommissærer støtter dog Browns synspunkter - her i blandt Tyskland.



26. mar 2008 kl 16:32

avatar

Bertel Lohmann Andersen

Kommunistisk planøkonomi

Hvem skulle have troet, at EU - blot 15 år efter jerntæppets fald - ville indføre sovjettisk planøkonomi i energiforsyningen: x procent hist, y procent pist - alt sammen uden noget som helst teknisk grundlag. Eneste grundlag synes at være en religiøs tilbedelse af vedvarende energi. Godt at der ENDELIG er en europæisk leder, der tør trække i bremsen!


26. mar 2008 kl 18:52

Lars Christensen

Re: Kommunistisk planøkonomi

Hvem skulle have troet, at EU - blot 15 år efter jerntæppets fald - ville indføre sovjettisk planøkonomi i energiforsyningen: x procent hist, y procent pist - alt sammen uden noget som helst teknisk grundlag. Eneste grundlag synes at være en religiøs tilbedelse af vedvarende energi. Godt at der ENDELIG er en europæisk leder, der tør trække i bremsen!

Det er naturligvis idioti at indføre biobrændstof på baggrund af CO2 argumenter hvis disse ikke holder, men mon ikke forsyningssikkerhed og mindre afhængighed af div. olielande samt udvikling af teknologien også har en indflydelse her?


26. mar 2008 kl 19:01

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Kommunistisk planøkonomi

Hvem skulle have troet, at EU - blot 15 år efter jerntæppets fald [...]

Uhm, EU har lige fra starten været et handelsfællesskab og prisstabiliseringer på landbrugsområdet har altid været planøkonomiske helt ud i det absurde (smørbjerget kan jeg leve med, kødbjerget ligeså, men jeg satte grænsen ved whiskeysøen)

Så hvorfor ikke planøkonomiske på energiområdet ?

Det er sgu' da netop et område hvor central koordinering kunne batte...

Poul-Henning


27. mar 2008 kl 01:22

Rolf Stribolt Andersen

Re: Re: Kommunistisk planøkonomi

He he ... ja det er da garanteret landbrugslobbyen, der har slået til igen. Jeg går ud fra, at de græske biler skal køre på olivenolie med solid EU-støtte :)


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.

Eksterne links om klima
Klimadebat.dk