Tabt næsehjul blev ikke opdaget
Først flere timer efter at et passagerfly tabte næsehjulet over Kastrup Lufthavn, opdagede teknikere, at hjulet manglede. Da var flyet allerede landet på Færøerne.
Flytypen BA 146 har to næsehjul. Det har vist sig at være nyttigt.
Læs også
Læs mere om
Et ældre passagerfly af typen BA 146 tabte mandag et næsehjul i Kastrup Lufthavn uden at nogen lagde mærke til det. Piloterne mærkede ikke noget, idet flyet har to næsehjul og derfor startede flyet uden problemer, skriver nyhedsbureauet Ritzau.
Nogle timer senere landede flyet, som tilhører det lille færøske Atlantic Airways, i Vágar-lufthavnen på Færøerne - stadig uden at piloterne mærkede noget usædvanligt ved flyet.
Først klokken ni blev hjulet fundet liggende på en af taxibanerne i Kastrup Lufthavn.
Synet af det afrevne hjul fik lufthavnen til at tilkalde politiet, der med hjælp fra teknikere gik i gang med at finde ud af, hvilken flytype hjulet stammede fra. Netop typen BA 146 lander sjældent i Kastrup, så flyvekontrollen regnede ud, at hjulet måtte stamme fra flyet, der lettede mod Færøerne lidt tidligere på morgenen, skriver Politiken.dk.
Et opkaldt til Vágar-lufthavnen på Færøerne afslørede, at flyet allerede var parkeret i en hangar, stadig uden at nogen havde opdaget det manglende næsehjul.
Manglende smøring kan være årsagen
Det er endu uklart, hvorfor hjulet faldt af, men direktøren for Atlantic Airways, Magni Arge, siger til Politiken.dk, at den foreløbige antagelse går ud på, at hjulets leje kan være brændt af, måske på grund af manglende smøringsmiddel.
Der er ingen fortilfælde for denne type uheld, siger han.
BA 146 er et engelsk udviklet, regionalt turbojetfly med fire motorer. Det er beregnet til korte indenrigsruter, omtrent samme målgruppe som SAS's Dash-8 fly.
BA 146 har været i brug hos Atlantic Airways siden 1988. Flyet produceres ikke mere, det sidste af typen blev fremstillet i 2002 under betegnelsen Avro RJ.
Flytypen var en af de første, der ikke støjede ret meget, og den har en særlig evne til at kunne nøjes med meget korte landingsbaner.
