Men det er stadig ikke fejlsikkert...

Vedligehold og sikkerhedsinspektioner er helt klart en forbedring, og vi skal helt klart have flere vindmøller.
Men hvis en ulykke kan ske, så sker den også på et tidspunkt.
Heldigvis har mølleejeren en klar interesse i at sikre sin investering, hvilket borger noget for at vedligeholdet faktisk bliver professionelt og ikke den goe gamle danske (det går nok ;-) ).
Ikke desto er der brug for at forhindre vingen i at kunne flyve vilkårlig langt væk ved overspeed og efterfølgende brud i fastgørelsen til akselen.
Hvad med en bremsefaldskærm i vingespidsen, eller sprængsnor i vingeforkanten der antændes af en detonator ved et brud ?
Er der kendte løsninger til at gøre vingerne egensikre?

Mvh jens

Ud på havet...!

Er det ikke ligegyldigt, om en vinge flyver knap 1 km eller 1 kilometer? Helt sikkert er det, at de meget høje møller, man absolut vil bygge på land, bør stå meget afsides.
Min konklusion er, at der nu er endnu en grund til at bygge nye møller på havet og mindst 1-2 km fra land. - Mere, hvis de er endnu højere.
Og til Jens Frederik Nyborg, der skriver: "at vi helt klart skal have flere vindmøller".
Du har vist ikke læst de snart et år gamle beregninger, der viser, at vi allerede nu (2004-2006) har måttet sælge ca. halvdelen af vindmøllestrømmen, fordi vores 5000 møller leverer mere strøm, end vi selv bruger (el-overløb), når det blæser kraftigt, som lige nu. - Danmark har derfor meget lidt nytte af endnu flere møller, der blot vil øge størrelsen af dette eloverløb.
Dette har været forklaret på www.ing.dk i flere tråde, og rapporten kan ses på www.reo.dk under "Aktuelt".

Re: Ud på havet...!

Og til Jens Frederik Nyborg, der skriver: "at vi helt klart skal have flere vindmøller".
Du har vist ikke læst de snart et år gamle beregninger, der viser, at vi allerede nu (2004-2006) har måttet sælge ca. halvdelen af vindmøllestrømmen, fordi vores 5000 møller leverer mere strøm, end vi selv bruger (el-overløb), når det blæser kraftigt, som lige nu.

Indrømmet...!

SRJ: Ja, indrømmet. Jeg kan ikke forklare denne modstrid. Blot konstatere, at el-forbruget lige nu er særdeles højt, vel delvis pga. kombinationen af "køligt" og "megen blæst".
Desuden burde møllerne ligge tæt på 3200 MW, hvis det blæser 15-17 m/s i hele landet. - Og de ligger kun på 2500 MW, så det må være mere "stille" i en del af landet.

Godt og vel

Til vindmølleejere:
Det er godt og vel med ISO 9001 for at placere ansvar ved fejl, men det er vel nok så viktigt, at møllerne fungerer med den forventede sikkerhed og den ønskede tilgængelighed.
Hvordan vil man sikre dette?
Kun ved normal overvågning og 2 service pr år?

Til: Jens Frederik Nyborg, 27.02.2008 kl 10:14
Kun i sprænggrave og i kk med kogereaktor kender jeg til, at man har lykkedes indeslutte en sprængning forårsaget af høje omløbstal.
F1 biler forsøger i dag med vire for hjul med periferihastigheder op mod 100 m/s, men det lykkes ikke altid. Der samler man jo tusenvis af mennesker nogen få meter væk, så der er det vel berettiget.

En svaghed for vindmøllerotorer er, at man ikke kan teste dem ved max omløbstal under helt sikre forhold.
Det kan man med alle turbinerotorer, og jeg vil tro, at man tester både propellere og helikopterrotorer sikkert.

Til: Holger Skjerning, 27.02.2008 kl 16:22
Heller ikke vindmøller har 100% drifttilgængelighed, selv om de også står stille ret lange tider.
Omkring 80% tilgængelighed kan vel anses være normalt med ~10% frivillig og ~10% ufrivillig afstilling.

Mvh Tyge

En stikprøve...!

Lige nu (3.3.08 kl. 15.40) med blæst, ca. 14 m/s, producerer møllerne 2540 MW, og vi eksporterer næsten 1000 MW. De decentrale er skruet i bund, mens de centrale leverer 1700 MW. Måske fordi man forventer hurtigt aftagende vind??? - Det kræver en forklaring!