Skandinaviens mest moderne færge lever ikke op til de norske sikkerhedsmyndigheder krav. Færgens sikkerhed er ifølge de norske myndigheder så ringe, at den ikke må sejle med passagerer.

Det skyldes, at skruerne laver så meget elektronisk støj, at det kan påvirke færgens navigationssystem. Skibsskruerne roterer simpelthen så voldsomt, at der er risiko for, at færgens elektroniske udstyr sætter ud.

Direktoratet har givet rederiet lov til at bruge Superspeed, som færgen hedder, hvis bare skruerne kun bruges på halv kraft, og det sker uden passagerer ombord.

»Skibet kan sejle fra kaj, hvis bare det sker uden passagerer. Skal du ud af Hirtshals Havn, når det blæser, er du nødt til at bruge skruerne på skibet, og de kan ikke benyttes fuldt ud med den elektroniske støj, som det giver,« siger regionschef Birger Hastnes fra Direktoratet for Samfunnssikkerhed og beredskap til den norske avis Fædrelandsvennen.

Søfartsstyrelsen i Danmark er i tæt dialog med de norske myndigheder om færgens sikkerhedsproblemer.

»Jeg bliver løbende informeret af de norske myndigheder. Og den får ikke lov til at sejle, før både de danske og norske søfartsmyndigheder har været ombord og lavet en inspektion. I alle fald ikke med passagerer ombord, før vi har godkendt den,« siger regionschef Jens Carstens til Avisen.dk.

Color Lines informationschef, Helge Otto Mathsen, siger til Fædrelandsvennen, at Color Line ikke har tænkt sig at overtage skibet fra værftet i Finland, før det har bestået sikkerhedstesten.

Rederiet har dog alligevel arrangeret en folkefest den 29. februar for at byde den nye færge velkommen.