Problemer med en switch i S-togs-centralens computersystem har skabt massive forsinkelser tre gange på blot ti dage og sendt Banedanmarks folk af sted til hovedstadsområdets lokale S-togstationer for at betjene dem manuelt.

Banedanmark er dødtræt af nedbruddene, der får hele S-togsnettet til at gå i sort, og nu er Siemens, der har leveret computersystemet, sat på overarbejde.

»Vi oplever simpelthen for mange nedbrud, og derfor arbejder Siemens på højtryk for at få ordnet problemet. Tre nedbrud på ti dage er bare ikke godt nok,« siger områdechef for driften af S-banen, Claus B. Christiansen.

Lille fejl slukker hele systemet
Indtil videre har Siemens fundet fejlen i en switch, der indgår i de ringforbindelser, som via et ethernet-netværk skaber kontakt til de hovedstadsområdets 75 lokale stationer. Systemet består af en intern og en ekstern ringforbindelse med en lang række switche, og det er i den interne del, at problemet opstår.

En fejl i en enkelt switch slukker forbindelsen til alle andre, og det burde ikke være tilfældet, fortæller Poul Henning Dreholm, ingeniør i Banestyrelsens teknikafdeling.

»Efter første nedbrud skiftede Siemens den ødelagte switch, men nu kigger vi på, om hele ringforbindelsen skal skiftes,« siger han.

Nedbrud kræver manuel betjening
S-togenes Fjernstyringscentral befinder sig på Kalvebod Brygge og består af en række applikationsservere og 15 arbejdsstationer, der kører styresystemet Unix.

Ved nedbruddet i lørdags gik systemet i sort klokken 11.10, og Banedanmark gik straks i gang med at udstationere folk ved sikringsanlæg ved 15 stationer i hovedstadsområdet for at betjene systemet manuelt.

Først klokken 12.10 lykkedes det at få computersystemet til at starte på halv kraft, og klokken 13.30 var hele systemet fuldt i gang igen.

De to forrige nedbrud varede henholdsvis en time 36 minutter og 15 minutter.