Boeing-fly mistede pludselig al motorkraft
I 200 meters højde mistede et Boing 777 al motorkraft og var få meter fra at styrte ned uden for Heathrow Lufthavn i London. Flyet tabte højde under en voldsom krængning, inden det gled hen over en græsmark i lufthavnen, uden at passagererne kom til skade.
Med hjulene omkring en meter over hegnet til Heathrow Lufthavn lykkedes det med nød og næppe piloten ombord på et British Airways-fly af typen Boeing 777 at undgå en katastrofe torsdag eftermiddag.
Under indflyvningen i 200 meters højde mistede piloten al motorkraft og foretog af ukendte årsager et kraftigt venstresving, der fik flyet til at falde voldsomt.
På vej mod landingsbanen var flyet kun 60 meter fra at ramme husene i området, og bilister på en offentlig vej langs lufthavnen har beskrevet over for avisen The Telegraph, hvordan de var sikre på, at flyet ville ramme dem.
Ved at tvinge flyet bagover i en vinkel på 45 grader lykkedes det piloten at bringe det ned 500 meter fra landingsbanen, men på den rigtige side af lufthavnshegnet.
Hjulene på flyet sank dog straks ned i det bløde og våde græs og blev revet af. Efter en glidetur på 150 meter stoppede flyet, og alle 136 passagerer blev evakueret.
Ingen kom alvorligt til skade, men 13 personer bliver nu behandlet for mindre skader, herunder fire af flyets 16 besætningsmedlemmer.
Unormal høj lyd før nødlanding
En undersøgelse af årsagen til nødlandingen er allerede gået i gang i et samarbejde mellem den britiske havarikommission, British Airways, Boeing, de amerikanske sikkerhedsmyndigheder og fabrikanten af flyets motorer, Rolls-Royce.
På nuværende tidspunkt er alle muligheder i spil, men flere ingeniører, herunder Jeff Jupp fra Royal Academy of Engineering, peger ifølge Financial Times på, at et problem med brændstofforsyningen eller en flok fugle er to oplagte muligheder.
Selv om vejrets betydning for nødlandingen også undersøges, så er det en usandsynlig årsag, da vejrforholdene var normale, da uheldet skete.
Piloten Angus Crawford, der selv var ombord på ulykkesflyet, hæfter sig dog især ved en unormal høj lyd, som opstod, i det øjeblik piloten krængede kort før landingen.
Passagerer var uvidende om situationens alvor
De fleste af de 136 passagerer ombord på det kun halvt fyldte fly blev dog først klar over den alvorlige situation et par sekunder før landingen, da flyet begyndte at stikke næsen voldsomt i vejret. Piloten gav nemlig ingen besked om, at folk skulle tage hænderne over hovedet.
Ved selve touch-down rykkede det derimod voldsomt i hele flyet, lyset gik ud, iltmaskerne blev udløst, og flere passagerer har forklaret, at der var mindre røg i kabinen.
»Da alt blev stille, kiggede jeg ud af vinduet. Hele underdelen var væk, og flyet lå på sin mave. Jeg talte ikke med piloten, men jeg så ham, og han så meget bleg ud, men der var ingen snak i kabinen,« siger passageren Paul Venter til The Telegraph.
Boeing 777 blev sat i drift for over ti år siden, og det er første gang, at fly af denne type har været involveret i et uheld.
Torsdagens uheld medførte over 200 aflysninger i Heathrow, ligesom et stort antal starter og landinger blev kraftigt forsinket.
