Asfalten på de danske veje har det elendigt, og der er ikke penge til at reparere dem.

Sådan lyder hovedbudskabet i den rapport, Vejdirektoratet netop har udsendt om statsvejnettets helbred.

Slidlaget på 1.750 ud af statens samlede 3.798 kilometer vej, svarende til omkring 46 procent, har under et års levetid tilbage, og for omkring 88 procent lyder prognosen på under 3 års levetid. Det er alt for lidt.

»Asfaltlaget har normalt en levetid på 12 år. Det vil sige, at hvis vi har et vejnet i det, som jeg vil kalde balance, så burde den gennemsnitlige restlevetid være seks år. Den er væsentlig kortere. Det vil sige, at vi slider på vejene, og vi har en pukkel foran os«, siger driftschef i Vejdirektoratet Niels Christian Skov Nielsen til Ritzau.

Han mener ikke, at der er penge nok på kistebunden til at forbedre sundheden for de danske veje.

»Det ville være bedre at lægge et nyt lag ud end at lappe hele tiden. Men de bevillinger, som vi har, rækker ikke til, at vi kan lægge asfalt på det optimale tidspunkt,« siger driftschef i Vejdirektoratet, Niels Christian Skov Nielsen, til Danmarks Radio.

Vejdirektoratet oplyser i sin rapport, at vejenes ujævnhed er vurderet ud fra et International Roughness Index (IRI) – en dimensionsløs enhed, der angiver vejens slid i meter per kilometer.

Indekset ligger specielt højt i det midt- og sydfynske og i hovedstadsområdet.

Vejdirektoratet er nu ved at finde ud af, hvor mange penge der kræves for at få vejene tilbage i en ordentlig stand.

På torsdag offentliggør Infrastrukturkommissionen en rapport med anbefalinger til fremtiden for det danske vejnet.