Professor Yan Xiao, som er tilknyttet University of Southern California og universitetet i kinesiske Hunan, har udviklet en ny metode til at konstruere bjælker af bambus. Bjælkerne er så stærke, at de kan benyttes til at bygge blandt andet vejbroer.

Ifølge Newscientist er den nøjagtige fremstillingsmetode til bjælkerne en hemmelighed. Yan Xiao fortæller dog, at bambus-rørene skæres i mindre stænger, som derefter limes sammen.

Når bjælkerne er fremstillet, er det en smal sag at bygge en bro. Ifølge en pressemeddelelse fra University of Southern California brugte otte arbejdere i Hunan-provinsen kun en uge på at bygge den første vejbro af bambus - helt uden brug af tunge entreprenørmaskiner.

Foreløbig er trafikken på den ti meter lange bro begrænset til køretøjer under otte tons, men ifølge pressemeddelelsen har test på den seneste konstruktion vist, at bambussen kan holde til langt højere belastninger. Newscientist skriver, at vejbroen er målt til at kunne bære lastbiler på 16 tons.

Ifølge Yan Xiao er det muligt at bygge bambusbroer på op til 30 meter, men der er også andre anvendelsesmuligheder. Den kinesiske professor har konstrueret, hvad han kalder et mobilt hus, i bambus, og lige nu er han ved at designe en prototype på et enfamilieshus i to etager på 250 kvadratmeter. Det kommer til at minde om de træhuse, som er udbredte i Californien.

Bambus har været brugt som byggemateriale i tusindvis af år i Kina. Kilo for kilo er det stærkere end stål, men først og fremmest bliver rørene op til flere meter høje i løbet af få år. Der er tale om en græsart, som vokser op igen, når rørene er høstet.

For klimaet er der tale om en rigtig god investering i forhold til de traditionelle betonkonstruktioner. Cement-produktion er en af de største CO2-skurke, mens bambussen binder drivhusgassen fra atmosfæren og lagrer den i bjælkerne.