Meget mere sex i en CityEL
Siden du nu spør' så pænt, hr. overingeniør Petersen, vil jeg gerne give et lille besyv med. Og svaret er: Jeg interesserer mig ikke en dyt for 4WD'er – CityEL'en er meget mere sexet ...
Huggebloggen
Her kan du risikere at læse den travle overingeniørs uforgribelige meninger om hvad som helst. Overingeniør Petersen, samfundsrevserSENESTE INDLÆG
EMNER
Er 4WD-ejere impotente?
Vi bliver vist lige nødt til at drøfte, om ingeniører interesserer sig ca. dobbelt så meget for at få en firehjulstrækker som for at få sex. I hvert fald kan jeg nu dokumentere, at I meget hellere vil læse om ingeniørernes omgang med 4WD’ere end om deres sexliv.
Da jeg startede på dette nymodens bloggeri, fik jeg – som det vist er fremgået - frit slag til at skrive om mine idiosynkrasier. Derfor handler det ret meget om DJØF’ernes, 4WD’ernes og Helge Sanders hærgen i landskabet. Men en redaktør forklarede mig omhyggeligt, at fængende overskrifter på mine artikler er meget vigtige for læsertallet. ”Og husk, der må aldrig stå EU i en overskrift” - advarede han – ”Det er der overhovedet ingen, der gider at læse om!”
Man skal jo lære af andres erfaringer, og jeg har derfor bestræbt mig for at skrive overskrifter, som kunne ”lokke husarerne ind”, som man sagde i teaterverdenen i meget gamle dage. Men hvad er det så, der lokker jer ind?
Min hidtil mest læste artikel havde overskriften ”Når 4WD-psykopaterne fører sig frem”. I skrivende stund har den haft 4222 læsere og en efterfølgende debat på ca. 45 indlæg. Min næstmest læste artikel hed ”Lad os knalde 4WD-terroristerne i fotofælder”, som indtil nu har haft 4055 læsere og ca. 55 debatindlæg. Den tredjemest læste - med 2692 læsere og 47 kommentarer - hed ”4WD-båtnakkerne tabte valget”.
4WD-temaet interesserer åbenbart læserne på ing.dk ret meget, hvad enten man så er for eller imod.
For nylig prøvede jeg så at fortælle jer noget vigtigt om standardisering af visse måleenheder i EU (som går ad H til i lighed med afviklingen af landbrugsstøtten), og jeg skulle så finde på en overskrift uden at nævne EU. Det var ret svært, men så snød jeg efter bedste evne ved at kalde artiklen: ”Meget mere sex til ingeniørerne”! Den måtte da kunne lokke husarerne ind, tænkte jeg. Men ak-nej - på 14 dage har denne interessante artikel kun haft 1275 læsere og tre læserkommentarer!
Hvordan skal vi nu fortolke disse uafviselige forskelle i læsertal? De siger vist nok noget om, hvad I ”tænder på” derude. Er store grimme biler mere vigtige end visse andre væsentlige sider ved livet? Jeg spø'r bare!
Rrrrr!
Petersen, overingeniør
Meget mere sex i en 4WD
Petersen, De burde vide bedre! De er jo selv on af slagsen - oven i købet en over-en.
Ingeniører er pragmatiske folk og det der sex-noget er jo noget der er til for forplantningens skyld. 2 ryk og en hurtig aflevering. Når man har produceret de pligtskyldige 2 efterkommere så er der ikke mere at komme efter der.
4WD er derimod noget man enten kæmper med i timevis hver dag til og fra arbejde - enten fordi de ligger bag en eller fordi man sidder inde i dem.
Så selvfølgelig interserer 4WD os mere. Husk på forskellen på drenge og ingeniører er prisen på legetøjet.
El-biler og ingeniørsex
Til Ernst Krogager er bl.a. at sige, at jeg håber, at det vil lykkes for ham at sælge en masse CityEL’erter! De vil uden tvivl være et langt venligere bekendtskab i trafikken end de anmassende og aldeles overflødige 4WD’ere!
Og om hr. Deichmanns forhold til pragmatisk ingeniørsex er bl.a. at sige, at man godt kan forstå, at vi har et problem med tilgangen til faget...
:-D
Re: El-biler og ingeniørsex
Jeg takker for de venlige bemærkninger, overingeniør Petersen. Til videre opmuntring kan jeg herved meddele, at jeg yder en særlig rabat til overingeniører frem til nytår. :-D
03. dec 2007 kl 00:08
tid til et nyt tema.
Nu har sex jo været moderne i adskillige tusinde år, så det kan vel ikke undre, at der blandt mennesker med trang til nye tanke fattes interesse for biler, med eller uden 4WD.
Chr.
05. dec 2007 kl 10:56
Alzheimer light?
Tjaeh... mig undrer det mere, hvorfor Petersen bliver ved med at tage 4wd emnet op. Han kan måske ikke huske at han har taget emnet op før?
Blodpropper i tænketanken kan jo påvirke hukommelsen, og efter kuløren i selvportrættet øverst på siden at dømme, bør ingeniør Petersen kraftigt overveje at skifte computer-tastaturet ud med en blodtryksmåler.
Re: Alzheimer light?
Ja så, har jeg nu fået Altzheimers? Er det mon noget, man pådrager sig, når man ikke synes, at der er nogen som helst rationel grund til, at ingeniører og andet godtfolk bevæger sig rundt i en ca. 3 tons terrængående, pansret mandskabsvogn midt inde i det flade og fredelige København? Næ, den teori er vist så langt ude, at problemet må søges et andet sted.
Jens S., lyt til mit råd: Søg psykiater straks! Du har tydeligvis et alvorligt problem med din selvforståelse! Hvorfor skal du absolut brænde en masse overflødig energi af i din bil - kan du ikke få afløb på en mere naturlig måde? Er det noget med potensen? Hvorfor du er så rædselsslagen ved tanken om at blive sat til at køre i en almindelig Opel Corso eller – Oh rædsel! – en Fiat Punto, der rigeligt opfylder dit transportformål? Du risikerer at blive den sidste af arten homo sapiens ekspansivo grandiosa! Tag dig sammen, mand, måske er der håb for dig endnu...?
Rrrrr!
12. dec 2007 kl 16:59
Tolkningssag...
Til O.Ing. Petersen,
Jeg skal ikke kunne sige om Altzheimer er ved at banke på. Det undrer mig blot, at samme emne tages op i adskillige tråde. Det minder mig lidt om korsfarerne, eller også tyder det pare på almindelig glemsomhed. Det lille krøllede symbol med en prink under, som afslutter overskriften i mit indlæg, kaldes til tider for et spørgsmålstegn. Det er ikke ensbetydende med en konstatering, der typisk afsluttes med et punktum.
Alt dette har intet med at gøre, hvorvidt 4WD'ere kan retfærdiggøres i byen eller ej.
Du forslår i samme indlæg, at jeg bør søge psykiater straks. Du kender måske én? Måske du i så fald burde komme med, så psykiateren kan lære dig at læse og forstå indholdet af mit indlæg, inden du farer i blækhuset. Som jeg ser det, har du nemlig ikke forstået pointen med mit tidligere indlæg i denne debat. Dog vil jeg tillade mig at formode, at jeg har ramt et ømt punkt, siden der kommer en så voldsom, og tematisk forfejlet reaktion.
Jens
Log ind
Ingeniør-job »
- DTU, Campus
- Projektleder
- Rambøll
- Planner (Project Manager Assistant) til nyoprettet projektafdeling
- Mogens Pedersen, Nyborg A/S
- Erfarne ingeniører til havnebygning
- Siemens Wind Power A/S
- Technology Engineer, Mechanical Systems
Kursus & Efteruddannelse »
- 4D Konsulenterne A/S
- Visual Basic (VB) .NET 3.5-4.0 Grundlæggende
- Dansk Konstruktions- og Betoninstitut
- P202 Om kunsten at armere beton
- Byggecentrum
- Energirenovering af bygninger
- VIA University College
- Det digitale byggeri 6 uger hold 2
- Seneste nyt
- Mest læste
- Debatterede
00:01
- Tyske simuleringer afslører Concordia-kaptajns løgne
- Amerikanere tester benzinmotor uden tændrør
- 32 meter lange modulvogntog har kurs mod Danmark
- Kina vil øge den kunstige nedbør betydeligt
- Live-tv: Dragon-kapsel koblet til International Rumstation
- Launch Escape System og Den store Booster
- Se den 32 meter lange lastbil
- Revolutionerende byggesystem indstillet til Produktprisen
- Sådan laver man: En spade
- Det nye Rigshospital til 1,85 mia. kr. skal sno sig langs Fælledparken
46
DEBAT »
- 13
- 132
- 46
- 3
- 4
- 40
- 72
- 24
- 43
- 1
