Dansk fregat tester radar, der viser 3D-billeder på storskærm
Rettet: Den danske flåde har fået et nyt radarsystem, og mandskabet på støtteskibet Absalon har med succes testet en fransk radar, der så nem at bruge, at de slet ikke behøver kigge i manualen.
Den danske flåde har gennemført succesfulde test af et nyt kompakt radarsystem ombord på fregatten Absalon – flådens nye fleksible støtteskib, der især skal operere i kystnære områder.
Den franske forsvarsteknologigigant Thales har udviklet radaren med navnet Smart-S MKII. Den er integreret med den danske forsvarsleverandør Termas Windows-baserede kommandosystem.
Ifølge britiske The Engineer kan radaren betjenes så enkelt, at flådens medarbejdere kun behøver et tredages crash-course for at lære det systemet.
»Vi er specielt glade for, at Smart-S kun har to indstillinger - on og off. Vores gamle radarer havde 10 forskellige indstillinger, og vi var tit på den forkerte indstilling,« fortæller kaptajnløjtnant Tue Lippert fra Absalon til The Engineer.
Han tilføjer, at mandskabet ikke engang har brug for manualen, fordi systemet fungerer så intuitivt.
Ifølge kommandørkaptajn Frank Trojahn, der har kommandoen på Absalon, har alle øvelser med radaren været vellykkede.
»Smart S er designet til kystnær krig, så vi har gennemført øvelser mod flere forskellige typer fly med varierende fart og opførsel,« siger han til det britiske ingeniørmedie.
Bliver vist på storskærm
Signalerne fra Smart-S-radaren bliver vist på en stor widescreen-skærm i kontrolrummet. Der er tale om en flerstrålet radar (multi beam), der udelukker falske mål, for eksempel objekter, der bevæger sig på kysten, og i kontrolrummet tegner systemet et 3D-billede af omgivelserne - både i luften og på vandet.
Desuden viser systemet et muligt måls højde, fart, afstand og bevægelsesretning og kan fuldt ud integreres med andre eksisterende systemer, blandt andet skibets infrarøde sporingssystemer.
Hvis en fjende skulle finde på at jamme den nye radar, kan den skifte frekvens og undlade at bruge den jammede frekvens og derved stadig fungere. Radaren skal operere sammen med skibets kanon- og missilsystem.
For Thales er kontrakten i Danmark ikke hovedmålet. Det franske firma håber med den danske test at komme nærmere en mere lukrativ ordre på et lignende system til den britiske flåde, som ifølge The Engineer kan løbe op i en lille milliard kroner.
Forsvarets Materieltjeneste siger til Ingeniøren, at den aldrig udtaler sig om, hvad sådanne investeringer koster det danske forsvar.
