Flertal for at sætte strøm på togene
Den nuværende opposition er sammen med Dansk Folkeparti klar til at investere massivt i at elektrificere jernbanen for at gøre togdriften mere miljøvenlig.
Læs også
Læs mere om
Der tegner sig et politisk flertal uden om den nuværende regering for igen at sætte skub i elektrificering af jernbanenettet.
Det viser en rundspørge til Folketingets trafikordførere, som Ingeniøren har foretaget.
Kun 31 procent af den danske jernbanestrækning er elektrificeret, og Danmark er langt bagefter det meste af Europa, når det gælder om at hænge el-ledninger til miljørigtige tog over sporene.
De Radikale, SF, Enhedslisten og Socialdemokratiet er alle positivt stemt over for igen at sætte gang i en elektrificering af jernbanen, mens regeringspartiet De Konservative er mere tøvende. Til gengæld er regeringens støtteparti, Dansk Folkeparti, også for at bruge penge på master over skinnerne.
»Det er en uomtvistelig kendsgerning, at vi efterhånden skal elektrificere hele det danske jernbanenet. Sådan er det,« slår Dansk Folkepartis trafikordfører, Walter Christophersen, fast.
»IC4-togene skal ikke betyde, at vi ikke kommer i gang med elektrificering. Det vil jeg slet ikke acceptere. Vi skal være på forkant med vores infrastruktur, for nu har vi været på bagkant i 30 år. Men det er store beløb, vi snakker om, og det bliver måske ikke i 2008 en elektrificering kommer på, men hurtigt derefter skal vi i gang,« siger han.
Udtalelsen gør socialdemokraten Magnus Heunicke glad.
» Vi vil i den grad holde Dansk Folkeparti fast på den udmelding,« siger han og påpeger, at sporene ikke må glemmes.
»En elektrificering skal følges ad med sporarbejdet, men når signalsystemerne alligevel skal laves, kan vi ligeså godt hænge elektrificering op også,« siger Magnus Heunicke.
De konservative har knap så travlt med en elektrificering af jernbanen.
»Overordnet vil vi meget gerne elektrificere hele jernbanen, men det er ikke realistisk. Det er jo meget, meget dyrt, og i første omgang skal vi have genoprettet skinnenettet og investere i nye signaler,« siger Henriette Kjær fra De Konservative.
Det har ikke været muligt at få en kommentar fra energi- og transportminister, Jakob Aksel Nielsen (K). Han har for travlt med sin valgkamp.
Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, og Ny Alliances kontaktperson på trafikområdet, René lá Cour Sell, har ikke svaret på Ingeniørens henvendelse.
