/byggeri

Undervurderede omkostninger + overvurderede indtægter = vedtagelse

Danske gigantprojekter bliver vedtaget efter en formel, der sikrer en omvendt darwinisme: De dårligste projekter overlever, dokumenterer ny doktorafhandling.

Af Birgitte Marfelt, mandag 30. apr 2007 kl. 00:00

Underbudgetterede omkostninger + overbudgetterede indtægter = vedtagelse.

Sådan ser Machiavellis formel ud. Det er den, som Storebæltsforbindelsen, Øresundsforbindelsen, metroen og DR Byen alle er resultat af, konstaterer professor, dr. techn. Bent Flyvbjerg i ny doktorafhandling "Megaprojekters politik og planlægning: Problemer, årsager, løsninger".

Hans afhandling viser, hvordan politikere, embedsmænd og forretningsfolk bag projekterne på Machiavellisk vis underbudgetterer omkostninger og overbudgetterer indtægter for at få deres projekter vedtaget.

Omvendt darwinisme

Det resulterer i en omvendt darwinisme, hvor de dårligste projekter overlever. Konsekvensen er økonomiske milliardtab i stedet for den økonomiske vækst, som politikerne lover.

»Projektmagerne bruger hellere vildledende underbudgettering til at få deres monumenter bygget frem for retvisende budgetter, som kunne sikre, at de bedste projekter bliver bygget, og de dårligste sorteret fra,« siger Bent Flyvbjerg.

»Tilsvarende vender overbudgetterede indtægter tilbage som manglende indkomst og som en ny runde af skandaler, når projektet tages i brug,« tilføjer han.

Bent Flyvbjerg anvender metroen som det illustrative eksempel på omvendt darwinisme.

»Projektet blev 151 procent dyrere og med cirka 40 pct. færre passagerer end forudsagt. Det, der lignede en god investering, er blevet en finansiel katastrofe. Og de ansvarlige er i færd med at feje problemet ind under gulvtæppet ved at omorganisere Ørestadsselskabet.«

Flere højrisikable projekter på vej

Bent Flyvbjerg håber, at udviklingen vender nu, hvor Finansministeriet er begyndt at interessere sig for problemet:

»Det er vigtigt, fordi flere højrisikable milliardprojekter som metrocityringen, en ny bane mellem København og Ringsted og en Femernbælt-forbindelse er på vej. Får man ikke styr på budgetterne nu, så ligger ansvaret hovedsageligt hos Finansministeriet.«

Med den nye afhandling, som han forsvarer 8. juni, bliver Bent Flyvbjerg medlem af den lille elite af forskere, som har forsvaret to danske doktorgrader, og han bliver den første af slagsen fra Aalborg Universitet. Bent Flyvbjerg har i forvejen den ingeniørvidenskabelige doktorgrad og forsvarer nu dr. scient.-graden.



01. maj 2007 kl 19:49

torben sønnichsen

Undervurderede omkostninger + overvurderede indtægter = vedtagelse

Kære Bent FlyvbjergDe fleste store projekter gemmes som bekendt af vejen i aktieselskabskonstruktioner, hvor det er meget vanskeligt for offentligheden at følge med i hvad der rent faktisk foregår undervejs.Det er jo noget de ledende politikere beslutter og som resten af aktørerne må indfinde sig med.Ansvaret ligger ganske enkelt hos de top-politikere, der har indstillet til at projekterne skal gennemføres. At der så ryger et par ingeniører undervejs sker som regel med gode aftrædelsesaftaler.Det er som bekendt ganske uden risiko at være politiker og bevilge disse byggeprojekter på de mest indviklede måder.Selv næser kan man have mange af. Man skal bare sige undskyld og komme videre i sin politiske karriere.Men det er i bund og grund uden risiko at gennemføre disse byggeprojekter, som du beskriver som en omvendt Darwin.Nu forbinder de fleste af os biologer godt nok Darwin med epokegørende nytænkning. Hvornår mon der opstår en lignende personlighed i dansk politik eller ingeniørvidenskab, vel næppe i DR byens byggehistorie.Men det ender som nok med at vi alle vil blive glade for den enormt store budgetoverskridelse i DR med udfasning af sportsudsendelserne til følge.Hvem er mon kandidat til årets nytårstorsk? Gæt engang!mvhTorben Sønnichsenwww.bioliving.dk


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.