j Laserkanonen fra Northrop-Grumman, som Terma i denne tid bygger ind i pods til de hollandske Chinook CH-47F helikoptere, kan dreje i alle retninger. Systemet kaldes DIRCM (Direct Infrared Counter Measures). Forrest i pod'en sidder en infrarød sensor, der fanger det varme glimt, når et missil affyres. Sensoren giver beskeden videre til lasersystemet, som snurrer rundt og retter sine UV-sensorer samt laseren mod den flyvende trussel. • Lasersystemets lokale processor er helt autonom. Den bearbejder sensorernes data, bekræfter, at den mistænkte flyvende genstand bevæger sig meget hurtigt, og identificerer den som en trussel. Sigtet finjusteres og laseren affyres første gang. Samtidig går der besked til helikopterens centrale computer om at advare piloten, så han kan kaste flyet ind i et skarpt, undvigende drej, hvis laserkanonen ikke rammer ordentligt.• Laseren følger missilet ved hjælp af sensorerne og skyder gentagne gange på det efter et særligt mønster, som ødelægger eller forvirrer missilets styrende system, hvis det stadig virker.• Laserkanonens bevægelige del vejer 50 kg, men alligevel kan det dreje fra parkeret position til en hvilken som helst retning på et halvt sekund. Stepmotoren, der udfører arbejdet, trækker hele tre kilowatt ud af helikopterens el-system, mens den accelererer. Så voldsom en bevægelse kombineret med den ekstreme præcision, laseren skal sigte med for at ramme et fjernt flyvende objekt, kræver et solidt fundament. Men en helikopter, og for den sags skyld også andre fly, er en let og fleksibel konstruktion. Derfor skal ophængningspunkterne forstærkes med stive bøjler og bjælker, der integreres i flyets mekaniske struktur. [kk]