Brandskat på firehjulstrækkere og sportsvogne i EU
Det skal være dyrt, meget dyrt, at købe benzinslugende luksusbiler efter 2012, lægger et kommende EU-forslag op til. Forslaget skal nedbringe CO2-udslippet og gøre det mere attraktivt at købe sparebiler.
Offroadere og benzinslugende sportsbiler bliver sjældne racer forbeholdt de rigtigt rige i fremtiden. Et kommende lovforslag fra EU's miljøkommissær Stavros Dimas, lægger op til, at nye biler i 2012 i gennemsnit ikke må udlede mere end 120 gram CO2 pr. km.
Bilproducenterne skal stadig have lov til at sælge firehjulstrækkere, hvis blot den gennemsnitlige udledning lander på de 120 gram. Men den ekstra forurening skal koste. Den britiske avis The Telegraph nævner en ekstrapris på 37.000 kroner (3.300 pund), og det er mange penge, hvis der skal dansk bilafgift på 180 procent oven i.
Ifølge den britiske avis svarer de 120 gram pr. kilometer nøjagtig til, hvad en Citroën C3 på diesel udleder i dag. Toyotas hybridbil Prius er nede på 104 gram CO2 pr. kilometer, mens en Range Rover Sport V8 er helt oppe på 376 gram.
I Danmark ligger gennemsnittet for en personbils CO-2-udledning på omkring 160 gram kuldioxid pr. km.
