Over 200 miljø-, udviklings- og landbrugsorganisationer appellerer til Europas ledere om ikke at vedtage det bindende mål om ti procent biobrændstof i bilernes benzin og diesel, som EU-landenes stats- og regeringschefer ellers har syntes enige om.

Det skriver dagbladet Information.
Underskriverne af appellen tæller organisationer fra hele verden, der mener, at bioethanol- og -diesel langt fra er den grønne energikilde, som den er blevet udråbt til.
 
Tværtimod. Den er den dårligste form for vedvarende energi, da den kræver energi i produktionen og dermed rummer et omfattende miljøproblem i sig selv.
Fra Danmark er Noah, Nepenthes og Det Økologiske Råd er blandt medunderskriverne.

»Hvis EU-topmødet siger ja til bindende mål for biobrændsler, giver de grønt lys til planer om at forvandle millioner af hektar regnskov, græsningsareal og traditionelt landbrugsland i Latinamerika, Asien og Afrika til monokulturer af biobrændsel. Det vil være en katastrofe for skovene, for klimaet, for de lokale samfund og for fødevaresikkerheden,« siger Almuth Ernsting fra den britiske organisation Biofuelwatch til Information.

Miljøorganisationerne henter deres skrækeksempler fra USA og Mexico. Her har efterspørgslen efter majs til biobrændsel hevet majspriserne op til et niveau helt uden for de fattige befolkningsgruppers økonomi.
 
De grønne organisation fremhæver også Indonesien, som er i færd med at fælde flere regnskovsområder til fordel for plantager med palmeolie til den globale bilpark.

EU's ledere er samlet til topmøde i Bruxelles og kan finde frem til en beslutning allerede torsdag.
I den tekst de skal forholde sig til beskrives forslaget om det 10 procents bindende minimumsmål i alle EU landenes benzin- og dieselforbrug i 2020 således:
 
"Dette måls bindende karakter er passende, forudsat at produktionen er bæredygtig, at andengenerations biobrændsler bliver kommercielt tilgængelige, og at direktivet om brændstofkvalitet justeres, så det muliggør passende niveauer af blanding."