/byggeri

DR Byen: Så blev projektdirektøren fyret

Ifølge generaldirektør Kenneth Plummer er DR Byens økonomi stadig under så stort pres, at han skiller sig af med projektdirektør Kjeld Boye-Møller.


Kjeld Boye-Møller

Kjeld Boye-Møller, projektdirektør, 66 år.
Den øverste ansvarlige for DR's byggeplads siden 2001.
Tidligere adm. direktør for A/S Øresundsforbindelsen og for Malmøs Citytunnel.
Arbejdede i Sverige med større kraftværksbyggerier
CV:
1959-62: Forsvaret - ender som løjtnant.
1965: Premierløjtnant i reserven
1967: Civilingeniør B. fra DTU
1967: A.J. Moe i Rødovre
1968: Statens Vattenfallsverk, Stockholm
1980: Statens Vattenfallsverk, Stockholm, Konstruktionschef
1986: Statens Vattenfallsverk, Stockholm, Overingeniør
1988: Statens Vattenfallsverk, Stockholm, Indkøbsdirektør
1988: Swede Gas AB, Stockholm, Teknisk direktør
1992: A/S Øresundsforbindelsen, teknisk direktør
1998: Malmøs Citytunnel
2001: Stopper i Malmøs Citytunnel
2001: Projektdirektør DR Byen

Af Thomas Lemke, mandag 11. dec 2006 kl. 00:00

Projektdirektør for DR-byen, Kjeld Boye-Møller er lige blevet fyret, erfarer Ingeniøren.

Kjeld Boye-Møller har imidlertid ikke selv nogen kommentarer.

Ifølge DR bliver jobbet overtaget af Finn Gjørret, der kommer fra en stilling som projektchef i rådgivningsfirmaet Rambøll.

Kjeld Boye-Møllers fratrædelse sker, umiddelbart inden DR's bestyrelse tirsdag behandler et protokollat fra Rigsrevisionen med en vurdering af DR Byens slutprognose.

»På baggrund af Rigsrevisionens vurdering må jeg konstatere, at DR Byens økonomi er under pres. Den vurdering, vi selv har bedt om i samme sag, bekræfter Rigsrevisionens konklusioner. På det grundlag har jeg aftalt med Kjeld Boye-Møller, at han fratræder med øjeblikkelig virkning,« siger DR's generaldirektør Kenneth Plummer.

Kjeld Boye-Møller kom til DR fra en stilling som ansvarlig for Citytunnelprojektet i Malmø, hvor han også blev fyret.

Citytunnelen var oprindelig planlagt færdig i 2005, men under Kjeld Boye-Møller blev projektet tre år forsinket og budget på 4,95 milliarder kroner voksede samtidig til 7,663 milliarder kroner.



11. dec 2006 kl 22:56

HENRIK BO PETERSEN

DR Byen: Så blev projektdirektøren fyret

Endnu engang er vi vidne til manglende vilje og mod fra en ledelse, som for kun få måneder siden ytrede, at projektdirektøren var en meget kompetent projektmand med international erfaring fra bl.a. Metroprojekter, A-kraft værker, osv. Det ville klæde DR’s ledelse, at stå frem og vedkende sig et medansvar. Projektet bærer præg af at være underkalkuleret fra først færd, og alle parter, DR’s ledelse, politikerne, arkitekterne og ikke mindst entreprenørerne er medansvarlige. Alle dygtige projektfolk ved, at budgetter som overskrides i den størrelsesorden, som her er tale om, ikke kun kan tilskrives dårlig projektledelse eller ringe opfølgning, men ofte er resultatet af et ringe gennemarbejdet budget. Ofte et resultat af  utilstrækkelige projektbeskrivelser, dårlige/grådige entreprenører, og ikke mindst ”politiske budgetter”. Dvs. budgetter som ikke er baseret på et objektivt grundlag, men er fastsat på grundlag hvad man forventer der kan accepteres af den godkendende myndighed – i dette tilfælde politikkerne. Filosofien må her være, at det er nemmere at bede om tilgivelse end om tilladelse, og går det helt galt så må der ofres et par projektfolk….! Verden vil bedrages.


15. dec 2006 kl 09:57

FLEMMING THINGGAARD

Re: DR Byen: Så blev projektdirektøren fyret

Jeg var på segment 3 og havde fejl og mangler på segment 1. det jeg oplevede var at DRs byggeledelse ingen slåskampe tog med entreprenørene  og der ved betalte for alt for mange ting som de egentlig ikke burde. der var mange løse ender i  projektet, entreprisegrænser var ikke dyrket ordenligt og det bliver dyrt for bygherre (DR) segment 2 og 4 er dog bare nogle problem bygninger. segment 2 var der betondækkende for små, stålet til facaden var for spinkle (akitekten ville have et minimalistisk udtryk på bygningen, my ass ) ingen klaver DR betaler ekstra for at blive færdige. bygningen er kun lidt over 1 år forsinket.segment 4, gik igang uden de kendte tagkonstruktionen, den blev ændret mange gange i projektet. de projektere stadig på den mens den bliver bygget stadig mange løse ender der skal løses undervejs det koster penge. den franske akitekt har ikke lavet et gennem arbejdet budget, med de kompliceret og ikke afprøvede løsninger som er i bygningen.  summen som jeg føler det : for stor ledelse for mange hoveder om 4 bygninger+én glasgang, mere en kaffe klub end byggeledelse. det kommer ikke i ledelsen når man siger der kommer budget overskridelser. de reagere overhoved ikke. jeg aner ikke hvad den byggeledelse overhoved har lavet, andet end at forsvare sig i medierne.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.