En heftig åben sportsvogn med 1,5 liters dieselmotor. Volkswagens nye EcoRacer viser, at det også kan være sjovt at spare på brændstoffet.

Med en tophastighed på 230 km/t og en accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 6,3 sekunder og næsten 30 kilometer på literen er det økobilernes darling på biludstillingen i Tokyo.

Indtil videre kun på konceptstadiet, men dog en indikation på, hvad vi fremover kan vente os af biler fra Europas største bilproducent.

For eksempel er dens 1,5 liters TDI-motor nok værd at lægge mærke til - den er ligesom VWs nye TSI-teknologi, der kombinerer turbo og kompressor skabt ud af fra devisen - motorkraft kombineret med god brændstoføkonomi.

Her yder dieselmotoren 136 hestekræfter og har et nok så vigtigt højt drejningsmoment på mere end 240 Nm fra 1900 o/min.

Motoren er kombineret med VWs dobbeltkoblingssystem DSG-gearet.

Andre mere luksusriøse økobiler er den nye FCX Concept fra Honda. Det er en særdeles elegant luksussedan baseret på brændselscelleteknologi.

Tættere på produktionsstadiet er Lexus' nye LF-Sh-konceptbil, der viser mærkets nye topmodel LS-serien, som ventes at komme på markedet næste år.

Endnu en interessant teknisk nyskabelse med firehjulstræk og hybridteknologi - en værdig konkurrent til den nye Mercedes S-klasse, der først ventes at kunne fås med hybridteknologi om tre år fra nu.