Ingen mirakelkure mod vej-larm i 700.000 boliger
Det er et sejt træk at skabe byer uden støjgener fra veje, og de tekniske virkemidler kan ikke stå alene. Kommuner og andre kan hente hjælp i nyt idekatalog
Problemet med vejstøj er så overvældende, at dets omfang i sig selv nærmest lammer og forhindrer myndigheder, organisationer og boligejere i at tage et initiativer, der kan mindske larmen.
Det siger en ny rapport fra Miljøstyrelsen og Vejdirektoratet, der prøver at løse op for problemknuden ved at være et idekatalog.
Men først erkendelsen af problemet: 700.000 boliger i Danmark er i dag plaget af støj fra veje i en grad, så det truer beboernes sundhed. Det er 200.000 flere boliger, end en kortlægning fra 1991 viste.
I alt er 28 procent af danskernes boliger belastet af over 55 dB fra vejtrafik - deraf 150.000 af over 65 dB. 5-10 procent af de støjplagede boliger ligger langs statsveje, 5-10 pct. ved amtsveje, og omkring 85 pct. befinder sig ved kommunevejene.
Såvel stat som kommuner har op igennem 90'erne forsøgt at reducere støjen: I mange byområder er trafikken reguleret, så gennemkørende trafik er fjernet fra boligområder og trafikken samlet på overordnede veje.
Samtidig er den resterende, lokale trafik i boligområderne saneret med fartgrænser.
Nye veje og boliger gennem de seneste 20 år er opført, så beboerne inden døre påvirkes af max 30 dB, og der er sat støjskærme og facadeisolering op langs dele af statsvejene.






