Fuld fart på klimastrategi
Over et hundrede forskellige aktiviteter skal begrænse Danmarks udslip af drivhusgasser
Regeringen har anlagt en meget ambitiøs klimapolitik, og Danmark er meget tæt på at opfylde vores målsætninger. Det sagde miljø- og energiminister Svend Auken ved fremlæggelsen i sidste uge af regeringens klimastrategi, Klima 2012, som skal bane
vejen for en dansk ratificering af Kyoto-Protokollen det kommende år og sikre, at Danmark opfylder vores internationale forpligtelser på drivhusgas-området.
Klima 2012 gennemgår Danmarks overordnede situation for de seks forskellige drivhusgasser, der er reguleret i Kyoto-Protokollen.
Det viser sig, at Danmark er meget godt på vej til at nå de mål for reduktion af drivhusgasser, vi har forpligtet os til i Kyoto-Protokollen.
I Kyoto lovede Svend Auken i 1997, at Danmark i alt ville reducere udslippene af drivhusgasser med 21 pct. i forhold til udslippene i 1990, og målet skal nås som et gennemsnit for perioden 2008-2012.
Men - det er kun de 17 pct., som Danmark selv skal udrede, resten skal nås i fællesskab med EU. Det eneste virkemiddel, der imidlertid eksisterer i dag, er EU-Kommissionens aftale med den europæiske bilindustri om at lave mere energiøkonomiske motorer.
En god miljøhistorie
Under forudsætning af, at de nuværende handlingsplaner m.m. indfries, vil Danmark have reduceret udslippene 16,6 pct. i 2008-2012.
Dette forudsætter blandt andet, at der opføres 750 megawatt havmøller inden 2008, at der årligt fyres 1,4 mill. ton biomasse af i kraftværkerne, at den nye energisparelov kommer til at virke, at ændringen af varmeforsyningsloven medfører
energibesparelser og effektivisering på Danmarks 400 fjernvarmeværker og en lang række andre ting..
I alt er i dag i Danmark 60 aktiviteter i gang, der drejer sig om CO2-reduktion og en snes, som retter sig imod industrigasserne, især HFC'erne i køleindustrien. Når Klima 2012 er på plads vil antallet af aktiviteter, der retter sig imod drivhusgasser
overstige et hundrede.
Det er især Dansk Industris energichef, Niels O. Gram, der efter fremlæggelsen af Klima 2012 har fastholdt, hvor tæt vi er på målet. Han siger:
- I virkeligheden fremlagde Svend Auken en sjældent positiv miljøhistorie, fordi rapporten jo viser, at vi stort set ikke behøver at gøre noget yderligere for at nå vores mål på 17 pct.
Det er jo rart, siger Niels O. Gram.
Kyoto og mere til
Ikke desto mindre agter regeringen også at hente de sidste fire pct.s reduktion i Danmark, og det ambitionsniveau er i international sammenhæng uset. Det siger lederen af WWF Verdensnaturfondens klimakampagne, Lars Georg Jensen:
- Nyheden er, at Danmark som et af de første lande påtager sig at nå det hele selv. Danmark overopfylder simpelt hen Kyoto-Protokollen.
Det er sådan set positivt, men vi mangler stadig en hel række handlingsplaner, siger Lars Georg Jensen, som de sidste ti år har fulgt klimaforhandlingerne på tætteste hold som medlem af Danmarks delegation ved forhandlingerne.
Storbritannien er gået endnu videre i sin overopfyldelse af Kyoto-Protokollen end Danmark. Landet er kun forpligtet til at reducere 12 pct., men stiler reelt imod en 21 pct.s reduktion, oplyser Jørgen Abildgaard fra Energistyrelsens klimaafdeling.
Han mener ikke, at Danmark overfylder Kyoto-Protokollen.
- Der er flere af de nuværende aktiviteter, der udspringer af EU-beslutninger, f.eks. energimærkning af forskellige produkter, siger Abildgaard.
De planer, Lars Georg Jensen tænker på, gælder især trafik, landbrug og udfasningen af de tre industrigasser (HFC, PFC, SF6).
Som Ingeniøren skrev for en måned siden, droppede regeringen med Klima 2012 en gammel målsætning for trafikområdet i erkendelse af, at man ikke kan nå målet med de midler, som man vil tage i anvendelse. Det nye mål hedder 17 pct. over udslippet i
1988.





