Den virkningsløse virkningsgrad
Af Kristian Glejbøl,
onsdag 22. feb 2012 kl. 14:31
Skal man lave strøm ud fra en spand kul eller en liter dieselolie, så er det af både økonomiske og miljømæssige hensyn vigtigt at man får så meget ud af brændstoffet som muligt. En af de vigtigste parametre for en motor er da også virkningsgraden, dvs. forholdet imellem nytteenergi og forbrugt (varme) energi.
Ovenstående er naturligvis børnelærdom for ing’s læsere. At jeg starter med det indlysende, er for at kridte banen op til det jeg egentlig har på hjerte, nemlig bedømmelseskriterier for VE i almindelighed og bedømmelseskriterier for bølgekraft i særdeleshed.
Lige her og nu øges min bestand af grå hår i hovedbunden over et evalueringskema, der skal være med til at kvalificere WavePiston, som deltager i en større (udenlandsk) bølgekraftsatsning. En vigtig del af dette skema er en ganske omfattende tabel, hvor virkningsgrad under forskellige vilkår skal angives. Ærlig talt overvejer jeg at diskvalificere WavePiston, allerede i dette indledende heat, ved ikke at udfylde tabellen! Det giver jo ikke mening! Bølger ikke er en mangelvare - så hvad skal vi med en virkningsgrad?
Virkningsgrad giver masser af mening for en forbrændingsmotor hvor brændslet er en bærende del af driftsomkostningerne, men for et anlæg hvor brændslet er gratis er virkningsgraden fuldkommen ligegyldig.
Så hvad skal vi bruge som objektivt evalueringskriterium for bølgekraft? Pris pr. produceret kWh er oplagt. En anden vigtig parameter er forsyningssikkerhed. Et koncept der kun producerer strøm i mindre end 10% af tiden er langt fra så værdifuldt som et system der producerer strøm i mere end 90% af tiden. Det er også vigtigt hvornår systemet producerer strøm. Der er mere brug for strøm om vinteren end der er brug for strøm om sommeren og der er mere brug for strøm om aftenen end der er brug for strøm om dagen.
Et helt afbalanceret evalueringskriterium er derfor ret vanskeligt at implementere, da det afhænger af aktuelt forbrugsmønster. For at gøre det simpelt, kan et første evalueringskriterium være at evaluere bølgekraftkoncepter udelukkende ud fra en forsimplet økonomisk betragtning, nemlig den beregnede pris pr. kWh over anlæggets levetid. I denne pris må vi ud over drift, bygning og udlægning også inkludere nedtagning og skrotning af anlægget efter brug. Netop for bølgekraft er dette kriterium konservativt, da der er en ret god sammenhæng imellem store bølger og vejr hvor vi bruger megen energi.
Energiudbyttet af et anlæg bør man med en vis sikkerhed kunne beregne, men hvad med anlægspris, skrotning og driftsomkostninger - hvorledes estimeres disse på en objektiv måde? Specielt indenfor bølgekraft ser man en voldsom variation af koncepter, der spænder over alt lige fra flydende gummislanger til armerede betonkonstruktioner. Da alle koncepterne bruger deres egen hjemmestrikkede beregningsmodel til estimat af omkostninger sammenligner vi for tiden æbler med pærer.
Ikke nok med vi ikke får et klart svar: Dem der overestimerer energiproduktion og underestimerer omkostninger mest, kommer til at ligne vindere. At være vinder er OK, men ikke på bekostning af overlegne koncepter, der blot er evalueret mere korrekt. I sandhed en metode der belønner de uærlige og de inkompetente!
I første omgang er den lemfældige omgang med tal blot et irritationsmoment for os der deltager i det store race om investorer og støttekroner. På langt sigt er problemet imidlertid langt større: Hvis bølgekraft ikke udvikler sig til en energiform der kan klare sig i fri konkurrere med andre energikilder, så har denne teknologi ikke sin gang på denne jord. Hvis vi grundet inkompetence og bevidst spin på de samlede omkostninger holder de levedygtige koncepter nede, på bekostning af teknologier der aldrig kan blive økonomisk attraktive, så kan vi ligeså godt stoppe nu og bruge vore kalorier et sted hvor de gør gavn.
Her vil jeg gerne give bolden op til ing's læsere og bede om hjælp og råd: Hvordan tilsikrer vi en retfærdig og objektiv økonomisk evaluering af forskellige koncepter? Findes der metoder, håndregler eller erfaringsgrundlag der kunne anvendes til at sammenligne pris og driftsomkostninger på vidt forskellige bølgekraftkoncepter, der alle har det til fælles at de endnu ikke er fuldt udviklede og endnu ikke bygget i fuld skala?
Ikke nogen nem opgave - jager jeg vindmøller, eller er der noget derude?