Står det til EU-Kommissionen, skal det være frivilligt for bilproducenterne, om el- og hybridbiler skal udstyres med kunstig lyd. Et emne, der flere gange har været til diskussion, fordi køretøjerne er nærmest lydløse ved lave hastigheder sammenlignet med biler med forbrændingsmotorer.

Læs også: EU: Kunstig lyd til lydløse elbiler skal være frivilligt

Forslaget fra EU-Kommissionen falder ikke i god jord hos Klaus Høm, institutchef ved Instituttet for blinde og svagsynede. Netop blinde og svagtseende kan have en særlig udfordring i forhold til at være opmærksomme på de relativt lydløse køretøjer, når de færdes i trafikken.

»Jeg synes, det er superærgerligt, at man kun har tænkt sig at gøre lydgivning fra elbiler frivillig. På alle mulige andre områder – eksempelvis i forhold til indretning af bygninger m.v. – gør man sig store anstrengelser for at fremme tilgængeligheden for at sikre sig en lige adgang for alle. På samme vis burde man arbejde hen imod lige tilgængelighed – eller sikkerhed, om man vil – også i forhold til trafiksikkerhed,« oplyser Klaus Høm i en mail til ing.dk.

Han peger desuden på, at der i disse år generelt arbejdes meget med lydgengivelse, også kaldet ekkolokalisation, så mennesker med synsnedsættelse har lettere ved at orientere sig.

EU-Kommissionens forslag til, hvordan kunstig lyd i elbiler og lignende kunne implementeres i Europa, er endnu ikke blevet behandlet i EU-Parlamentet eller i EU's ministerråd. Ud over det europæiske forslag er der både i Japan og i USA tiltag, der omhandler lyd og el- og hybridbiler.

Japan har siden januar 2010 haft retningslinjer på området, mens USA fulgte efter i december 2010 med lovgivning om lyd på elbiler.

Den amerikanske lovgivning nævner ikke nogen specifik køretøjshastighed, hvorved elbiler bør give kunstig lyd fra sig. I stedet lægger loven op til, at det amerikanske transportministerium skal undersøge området nærmere og komme med et bud på en standard for lyd på elbiler, senest 18 måneder efter lovforslaget er vedtaget. Loven blev vedtaget i Repræsentanternes Hus 16. december 2010 og underskrevet af præsident Barack Obama 4. januar 2011.