Det sandsynlige provenu fra betalingsringen er nu kun 700-800 mio. kr. om året, viser nye beregninger ifølge Berlingske.

Det er markant færre penge end de 2 mia. kr. om året, regeringen regnede med i regeringsgrundlaget i oktober måned. Det skyldes dels, at regeringen i dag ser mindre positivt på at opkræve betaling uden for myldretiden, og dels, at betalingsringen har uventede konsekvenser.

Eksempelvis forventer embedsmændene en lavere indtægt fra vægtafgifter, fordi færre mennesker i hovedstaden vil købe bil.

Ifølge Berlingskes kilde i SF er det netop SF, der har stået fast på, at ringen skal gennemføres på trods af modstanden.

Københavns omegnsborgmestre er fortsat kritiske over for ringen, en indstilling, der hjælpes på vej af den lave forventning til indtægterne fra ringen.

Ifølge Rødovres borgmester, Erik Nielsen, forslår 700 mio. om året 'som en skrædder i helvede' i forhold til 2 to mia., omegnsborgmestrene var stillet i udsigt, skriver Berlingske.

»For det første synes jeg ikke, det er særlig smart at haste betalingsringen igennem. For det andet synes jeg, at det provenu, man får ud af det, forekommer mig at være ingenting i forhold til, hvad det skulle løse af store trafikale problemer.«

Også borgmestrene i Brøndby og Ishøj udtrykker bekymring over de manglende penge til offentlig trafik, hvis betalingsringen vedtages med et forventet provenu på 700-800 mio. om året.

Læs hele historien i Berlingske på side 6 eller på b.dk.