Burde hedde S - så kunne 500 hedde XS
- kommer det fra een der er vandt til at køre yaris...
Det måtte jo komme i disse retrotider - en Fiat 500 stationcar. Sådan en model have min mor tilbage i 1970’erne. Der kunne man virkelig tale om mikrobil. Der var ingen komfort, hverken sommer eller vinter. I stil med ældre motorcykler, så var der heller ingen benzinmåler. Man måtte simpelthen sjusse sig til, hvornår det var tid at få fyldt op ud fra triptælleren.
At kalde det en stationcar, og dermed forvente, at der var lidt ekstra plads til bagage, var også en overdrivelse, for der var lige netop plads til en kasse øl i bagagerummet. Den hed da også bare Fiat K eller Giardiniera.
Jeg kan personligt godt lide retro-stiler og Fiat har været dygtig med deres 500. Nu vækker Fiat altså noget der svarer til K-modellen til live igen. De kalder den nu 500L.
Ved første øjekast kunne den godt have været endnu mere ‘retro’. Der måtte gerne have været lidt flere stilkomponenter fra den originale version. Det lykkedes godt med 500’eren og CC-modellen, men med L-modellen kunne de godt have givet den lidt mere gas. Ikke så den kom til at ligne min mors gamle bil, for den var lille og ubehagelig at køre i, men bagenden kan ligner noget vi kunne have set en Citroén eller måske endda en Kia.
Hvad synes I?
02. feb 2012 kl 15:27
- kommer det fra een der er vandt til at køre yaris...
02. feb 2012 kl 16:58
tilbage i 70`erne, jeg kaldte den pygmæambulance eller herregårdsmodellen.
Det var nu heller ikke ret tit, man skulle besøge tankstationen.
Den kørte over 20km/l.
"Man måtte simpelthen sjusse sig til, hvornår det var tid at få fyldt op ud fra triptælleren." skriver Godske.
Det havde min ikke - altså triptæller. Til gengæld havde den vandkølet motor foran lissom retroen...
Jeg tror faktisk, at jeg husker galt (var kun 7 år). Der var ikke nogen triptæller. Vi kørte også tør nogle gange...
02. feb 2012 kl 19:23
Der var kun to indstillinger på "klimaanlægget", hundekoldt eller sauna.
Efter 500'eren havde jeg et par 600, hvor den første havde baghængslede døre. Klimaanlægget var så vidt jeg husker en klap på "kardantunnelen", der ledte mere eller mindre varm luft ind i kabinen.
Mini'en kommer nu også i en 'Van'-udgave og her har de altså fået fat i noget af det rigtige. Masser af retro i ny forklædning:
http://www.topspeed.com/cars/m...html