Læs også: Søfartsstyrelsen kæmper mod ensomme krydstogtsskibe i Grønlandsk is
Se når 300 meter langt krydstogtskib sejler ind til Ilulissat
Italienske Costa Cruises, der ejer det forliste krydstogtskib Costa Concordia, arrangerer også ture til Grønland og helt ind i det isfyldte Ilulissat i Diskobugten. Sidste år fik havnen besøg af skibet Costa Deliziosa, der kan rumme 2.826 passagerer. Om bord var den hollandske turist Michael Rogge, der har leveret denne private optagelse, der bidrager til at give et indtryk af forholdene.
Jamen er det ikke
et skib fra Costa Crociere - så skulle det jo nok være helt forsvarligt ;o))
mvh Flemming
01. feb 2012 kl 09:23
Krydstogtgæster...
Charmerende, at han bare står og filmer damen kæmpe med at få barnevognen op på vejen, i stedet for at hjælpe hende.
01. feb 2012 kl 09:36
Dårskab
Det er Roms forfald part II eller forsøg på en tragisk genopførelse af HAns Hedtofts forlis.
01. feb 2012 kl 10:09
Krydstogtskib i arktiske farvande
Aldrig om jeg nogensinde ville være på et krydstogsskib i arktiske farvande.
Alle om bord på sådan et skib er prisgivet, hvis der går hul i skibet.
Mit bud er at med et passende stort hul i skroget , så er der ikke ret mange overlevende.
Går der hul i skibet så ville det være på sin plads at foretage en omdøbning af skibet til "Titanic II".
Hold da kæft hvor er det smukt
Så længes man tilbage - det findes ikke smukkere
01. feb 2012 kl 11:20
Er det redningsflåderne...?
... der bliver brugt til sight-seeing?
01. feb 2012 kl 11:55
Re: Er det redningsflåderne...?
... der bliver brugt til sight-seeing?
Nej - det er redningsbådene.
Det er vel ingen skade til, at de bliver brugt og, formodentlig p.g.a. denne anvendelse, mere vedligeholdte.
Ud over den ene gang om måneden, hvor der skal holdes øvelse, altså.
01. feb 2012 kl 13:12
Re: Er det redningsflåderne...?
... der bliver brugt til sight-seeing?
Nej - det er redningsbådene.
Touche! ;-)
Opdaterede søkort?
Hvordan tør de?
Med inspektionsskib har jeg været med, hvor vi efter besøg ombord at have konstateret store mangler på søkort, forsynet et stort Russisk krydstogtskib med opdaterede søkort. Der er meget dybt i visse fjorde, men også forrædderiske skær. Desuden er ikke alt opmålt.
Med de afstande og muligheder for redningsindsats, er det mildest talt rystende turistsejlads.
02. feb 2012 kl 01:20
Jf. Murphy's Lov
- VIL det gå galt før eller siden.
Der er absolut ingen eksterne redningsværktøjer, der kan tages i brug ved et forlis med et krydstogtskib med 3-4-5.000 passagerer - uanset om forliset sker i arktiske/antarktiske farvand - eller i Caribien.
De pittoreske "indfødte" vil bare kunne stå på kysten og se til mens katastrofen udvikler sig.
Og, at rederierne og mandskabet også er 110% (og det er nu endegyldigt bevist) uden uddannelse, indøvede procedurer og ledelse kvalificeret til at håndtere en blot tilnærmelsesvis velordnede "on-board" redningsprocedurer gør denne industri nærmest kriminel.
04. feb 2012 kl 02:02
cunard
er der ikke noget med at cunardline havde et alvorligt problem med is i starten af sidste arhundrede ?
henry
04. feb 2012 kl 02:35
Re: Dårskab
Det er Roms forfald part II eller forsøg på en tragisk genopførelse af HAns Hedtofts forlis.
Det kan også komme til at se sådan her ud.
http://jp.dk/jptv/nyheder/udla....ece
04. feb 2012 kl 18:32
Re: Hold da kæft hvor er det smukt
Så længes man tilbage - det findes ikke smukkere
Enig - også her 32 år senere ....
06. feb 2012 kl 12:12
Is klassning
Så vidt jeg kan google mig frem til på nettet, så har Costa Deliziosa ingen isklassning overhovedet!!!
I så fald ville jeg nok betakke mig meget for at være ombord. Især i betragtning af at besætning formodentlig heller ikke har nogen erfaring med sejlands i isfyldt farvand.
5
