»Det er bare et spørgsmål om at få lavet et godt cv, få beskrevet, hvad man kan, og hvad man gerne vil arbejde med, og så få det sendt herned.«

Så klar er beskeden fra Lars Wigant, adm. direktør hos SubC Partner i Esbjerg, til de ingeniører, der mister jobbet eller bliver flyttet med til en anden lokation, når Vestas har sat navne på de fyrede og melder sin nye organisation senest den 8. februar.

I onsdag nævnte fabrikschef hos Vestas Towers i Varde Erik C. Staugaard netop et job i Esbjerg som en oplagt mulighed, da byen i øjeblikket har en manko på cirka 100 ingeniører.

Læs også: Vestas-fyrede risikerer en times kørsel nordpå eller jagt på job i Esbjerg

Lars Wigant er helt enig. De ingeniører, der bor i Varde-området, skal ikke overveje at flytte langt efter et job, som situation er i Esbjerg lige nu:

»Ingeniører fra Varde kan bare tage køreturen 18 kilometer sydpå, hvis de ikke kan finde noget i Varde. Der er ingen grund til at tage længere væk. Så uden jeg kender de kompetencer, de sidder med derude, så tvivler jeg ikke på, at vi absolut kan bruge dem,« siger Lars Wigant og nævner, at SubC Partner i løbet af foråret får brug for ingeniører, der ved noget om offshore og stålkonstruktioner.

Helt konkret vil der bliver slået en stilling op som projektleder inden for olie-gas-området, en stilling som teknisk designer/projektassistent og et job som offshore-projektleder inden for vindområdet.


Nemmere at tiltrække folk herfra
Adm. direktør Kristian Ravn, ABB, Esbjerg, har også øjnene rettet nordpå mod Vestas-ingeniørerne i Varde.
Selv om han i modsætning til den adm. direktør i SubC Partner ikke har brug for ingeniører med forstand på stålkonstruktioner, ville det være relevant for ham at besætte ledige stillinger med ingeniører, der ved noget om indkøb, salg og markedet generelt, og ingeniører, der arbejder med de dele af mølletårnet, der støder op til andre dele af vindmøllen, f.eks. generator og lignende:

»Jeg kender selvfølgelig ikke lige de kompetencer, Vestas-ingeniørerne har, men det er klart en mulighed at ansætte dem. Samtidig er der ingen tvivl om, at det er nemmere at tiltrække folk, der bor tættere på. Vi har haft besøg af en busfuld ledige ingeniører fra København for nylig, fordi vi mangler folk, men det er mit indtryk, at det mere skal være en drømmestilling, hvis folk kommer så langvejs fra,« siger Kristian Ravn.

Også Kristian Drejer, der er erhvervschef i Esbjerg Erhvervsudvikling, slår en optimistisk tone an:

»Jeg er slet ikke i tvivl om, at de ingeniører, der skulle blive fyret hos Vestas i Varde, har masser af jobmuligheder i Esbjerg. Vi har så mange ledige stillinger, så vores opgaver er at matche dem, når tid er. Men nu skal vi lige se, hvor mange det ender med,« siger han.

Masser af jobannoncer
Nordpå i Varde venter chefen for Jobcenter Varde, Erik Schultz, sammen med medarbejderne fra Vestas på den endelige udmelding om, hvordan fyringerne bliver fordelt i koncernen.

Meldingen kommer senest den 8. februar, og mens Varde vånder sig ved udsigten til lukning af Vestas' aktiviteter i byen, dels tårnfabrikken, dels Vestas Towers hovedkvarter, så er han glad for udsigten til, at andre kan bruge Vestas-folkene:

»Jeg har sjældent set så mange jobannoncer i JyskeVestkysten som i søndags. Og de passede pudsigt nok med de kompetencer, som folk på Vestas har. Der var en markant stigning i metalvirksomheder, der søgte svejsere eller rustfristålfolk og offshorevirksomheder, der søger projektledere og ingeniører. Så der er ingen tvivl om, at virksomhederne gør sig synlige på den front,« siger Erik Schultz.

Selv er jobcenterchefen da også positiv:

»Jeg har været positiv fra dag et. Når det gælder ingeniørerne, er jeg sikker på, at der er mange jobmuligheder, selv om jeg har hørt, at de er meget selektive i offshoreindustrien, fordi de har meget specielle opgaver. Selv danske ingeniører kan have svært ved at vinde fodfæste, og de ofte er nødt til at hente specialister i udlandet. Så der kan være et gab mellem det, de kan, og det, de efterspørger, men jeg tror generelt, at jobmulighederne er ganske gode,« siger Erik Schultz.