Sådan skal Rotterdams flydende bydele se ud
Af Michael Reiter,
30. januar 2012 kl. 07:05
Se rumkapsel lande på luftpuder
Årets højdespringere i Profil 2012
Top-10 i Ingeniørens profilanalyse
Se Mars-bilen blive testet i Mojaveørkenen
30. jan 2012 kl 11:01
Timing is everything
For 10 år siden lavede jeg tilsvarende skitseprojekter af bystrukturer som imidlertid var tænkt liggende i Københavns Sydhavn.
Da jeg ikke er ingeniør eller lignende, gik jeg ind i projektet hvor jeg kunne udnytte mine gode ideer, hvilket for mit vedkommende indebar kontakt med Det Norske Veritas og en af dem certificeret virksomhed i Letland.
Havde der ikke gået politik i husbådsudbygningen, ville jeg have kunnet få leveret modul pontoner til under 200.000 Kr, hvor tilsvarende produceret i KBH kostede 500.000 Kr.! Med "mine" pontoner var det realistisk at lave såvel husbåde, som tilkørselsveje og mellemveje (med indbyggede parkeringspladser) på pontoner.
Se:
http://dreamdesignboat.blogspo...com/
Scroll enten 3/4 ned, eller gå til januar (2011)
30. jan 2012 kl 13:58
Søsyg i Rotterdam?
meget spændende projekt synes jeg. Hvordan undgår man at blive søsyg og de bølgebevægelser der nødvendigvis må være (især ved storm og oversvømmelser)?
30. jan 2012 kl 14:24
Vipning
I et beskyttet havnebassin vil en båd/husbåd ikke vippe, (Jo lidt, men ubetydeligt i forhold til åben sø/fjord), men rokke lidt frem og tilbage pga. vinden der vil ramme siden af konstruktionen.
Den måde dette kan minimers på, er ved at monter husbåden/båden til nogle faste genstande - Dette kan gøres på forskellige måde, men man vil aldrig nå en fuldstændig undgåelse af bevægelse. Men fra mit synspunkt er det en del af charmen ved det, og man må antage at folke der investere i en husbåd har det ligesådan.
01. feb 2012 kl 18:55
Re: Vipning
vil du så synes det var charmerende at bo i sådan et hus, under en storm, stormflod eller oversvømmelse?
Log ind
Indlæser..
Læs også
