Leder: Elmarkedet er et pseudomarked - beskyt andre områder

Af Arne R. Steinmark, fredag 20. jan 2012 kl. 07:03

Det er svært at finde penge i kommunal økonomi til at renovere nedslidte skoler eller bygge en svømmehal. Der vil være sparetider, så langt øjet rækker.

Derfor vil flere og flere kommuner fristes til at sælge ud af arvesølvet, som ud over jordbesiddelser kan være selskaber inden for fjernvarme, spildevand og affald. Kommunen har interesse i at sælge så dyrt som muligt - med det resultat, at en privat køber vil sende regningen videre til borgerne på et forsyningsmarked, der reelt ikke er udsat for konkurrence.

Frasalg af selskaber, som når København vil sælge sit regionale elnet til Energinet.dk for et trecifret millionbeløb, bliver de facto-skattepolitik via forbrugsregningerne.

Det kom allerede til udtryk, da Gentofte solgte Nesa til Dong, og det bliver nu gentaget i Herning, hvor kommunen har solgt sit fjernvarmeværk til Dong, og i Nordsjælland, hvor varmekunderne kæmper for at slippe fri af tyske Eon's høje priser.

Kort og godt kan det konstateres, at privatisering af offentligt ejet infrastruktur nemt går galt. Det har Ingeniøren dokumenteret gennem det seneste halve år i en række artikler om liberaliseringen af elmarkedet, der nok har givet virksomheder billigere strøm, men har gjort det dyrere at være privat elkunde - alt for dyrt.

Skal vi undgå den samme ulykke for fjernvarme, affald og vand, bliver politikerne nødt til at lovgive på en måde, så aktørerne på det liberaliserede marked presses på prisen.

Det har vist sig langt vanskeligere at kontrollere elbranchen, end nogen havde troet. Forventningen var, at man kunne gøre som med telebranchen, hvor kapitalstærke konkurrenter fra Sverige, Norge og Frankrig på den ene side sørgede for at holde myndighederne til ilden og på den anden side med nye teknologiske muligheder gennem mobiltelefoni kunne udfordre den daværende livsnerve i TDC - kontrollen med det rå kobber.

Elforsyning, fjernvarme, affald og vand er imidlertid noget helt andet. Medmindre vi finder ud af at bygge Tesla-tårne, skal strøm flyde gennem kabler, skraldeposer skal afhentes, og vand pumpes gennem vandledninger og afledes i kloakrør. Ny teknologi kommer derved næppe til at åbne disse markeder, hvorfor vi er tilbage ved markedskræfterne, der er alt andet end frie.

Når vi shopper efter et billigere elselskab, vedrører det kun det kvarte af elregningen. Resten er afgifter og betaling for infrastruktur. Og det elnet, der i televerdenen lå samlet i ét selskab, er spredt mellem Dong, Seas og et stort tocifret antal jyske og fynske selskaber. Forbrugerne er stavnsbundet, og mange betaler for meget. Således varierer tarifferne med op til 250 procent.

Et samlet folketing vil nu endelig til at kulegrave området og vurdere, om myndighederne har haft tilstrækkelig snor i elselskaberne. Resultatet af dette arbejde bør bruges til at minimere skaden for en branche ved eksempelvis at stille krav til åbenhed, effektivisering og maksimalpriser (som vi kender det fra EU's aftale med teleselskaber om data-download).

Men især skal vi undgå, at vi ud fra de bedste intentioner om at konkurrenceudsætte endnu et infrastrukturområde gør danskerne en bjørnetjeneste. Telebranchen kan ikke bruges som benchmark.



20. jan 2012 kl 11:44

Knud H. Thorup

Den fejlslagne liberalisering

Den bedste artikel længe. Liberalisering af elforsyning, vand-ditto, fjernvarme osv. er slået fejl. Forfatteren kunne have taget DSB med på listen. Et af problemerne er, at vort Folketing vedbliver at opføre sig som om der ikke er gennemført nogen liberalisering. Busser og tog hører under det privatiserede DSB eller de regionale trafikselskaber. Alligevel skal Folketinget lave lov om betalingsring og bestemme, at DSB skal køre flere tog osv. Teleselskaberne lever ikke op til mobillicensernes dækningskrav, så nu blander en minister sig og vil stille andre krav, end de aftalte.


21. jan 2012 kl 21:52

Michael Rangård

Liberalisering af elnettet

På en måde kan vi prise os lykkelige for at en liberalisering af elnettet har været en så dårlig ide at vi nok ikke skal regne med at vores vejnet bliver liberaliseret i den nærmeste fremtid... For når alt kommer til alt, så minder de to systemer om hinanden.

Kommunerne ejer de lokale vejnet og skal søger for at de vedligeholdes, ryddes for sne og opføres når private og industri beslutter sig for at bebygge et nyt område. Staten ejer det overordnet vejnet der forbinder landsdele sammen. Hvad forhindre kommunerne eller staten i at sælge dette vejnet til et pensionsselskab, der så kan opkræve penge af dem der benytter vejene? Roadpricing vil i den sammenhæng være genialt, vi vælger selv om vi køre på vejen, lige som vi selv vælger den vej vi vil køre... Allerede i dag forærer kommuner veje til private (som ikke kan nægte at tage imod gaven) for at kommunen kan slippe for at skulle bruge penge på vedligehold og snerydning... Der er også set de første eksempler på private firmarer der skal opføre og drive motorveje i Danmark, indtil nu er det på kontrakt med staten, men hvor går grænsen til at de direkte modtager penge via roadpricing???

Jeg tror ikke på at ret mange mennesker vil tro på at det bliver en billigere løsning end den vi har i dag, men hvis liberaliseringen af elnettet havde været en succes, så havde vejene været det næste naturlige skridt når vores samfund ville forsøge at "spare" penge og indføre brugerbetaling på områder vi i dag er fælles om at betale til...


22. jan 2012 kl 00:31

Svend Ferdinandsen

Re: Den fejlslagne liberalisering

Ja, man skal virkelig overveje hvad man vil liberalisere og hvordan.
Fast infrastruktur, som for eksempel el og vand, som vi er bundet til fysisk, det kan selvfølgelig sælges til nogle private projektmagere, men det betyder jo blot at disse projektmagere/selskaber også skal tjene på det.
Hvorfor tror i at Dong har investeret i mølleparker. Jo fordi deres strøm har fortrinsret. Hver gang de skruer ned for deres centrale og nødvendige kraftværker, så scorer de på vindmøllerne.
I princippet kunne regeringen jo øjeblikkeligt sige at vindmøllerne kun fik markedsprisen for deres strøm. Ville de pille dem ned og sætte dem op et andet sted? Sikkert ikke, og hvad så. Vi andre ville spare en masse tilskud til en industri der ikke kan leve uden tilskud.
Er det ikke det regeringerne har brugt mod de arbejdsløse. Hvis tilskuddene sættes ned, så finder de et arbejde.


22. jan 2012 kl 01:15

avatar

John Jensen

Elmarkedet

Hvis der er et par stykker i Folketinget, som forstår elmarkedet, så skjuler de det godt.

I Hovedstanden betaler elkunderne i dag dyrt for DONGs fejlslagne fibereventyr, som endte med et milliardtab for DONG, som nu skal tørres af med ekstraregninger til elforbrugerne,

Er jeg den eneste, som har opdaget at DONG sendte 5 kvartalsregninger (feb, apr, jun, sep, dec) i 2011?


22. jan 2012 kl 19:27

Frithiof Andreas Jensen

Re: Den fejlslagne liberalisering

....men det betyder jo blot at disse projektmagere/selskaber også skal tjene på det.

Tjah - Men når først prisstigningerne har sneglet sig igennem regeringen's økonomiske GIGO-model så ender det vel med at de bliver til "vækst" og Foketinget skal belønnes med lønforhøjelse og flere spindoktorer.

*)GIGO: "Garbage In -> Garbage Out!!


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.