muligt svar.

Det kan næsten kun være den Transsibiriske jernbane.

Her?

http://www.panoramio.com/photo...0595

Den kinesisk-russiske grænse

Der skal skiftes bogies ved den kinesisk-russiske grænse, da hjulbredden er forskellig i Kina og Rusland.

Det samme gælder for øvrigt næsten alle andre toge der skal ind og ud af Kina.

Tog

Et tog
flere tog
toget
alle togene

Tåge er vanddamp i atmosfæren i jordhøjde

En standardD som er en ...netop standard!
En standarT som er et flag

Re: Tog

En standardD som er en ...netop standard!
En standarT som er et flag

Rusland

Well, man kan jo tage toget fra Portugal over Rusland og til Vladivostok eller Singapore - da det er Rusland der har forskellig skinnebredde fra resten af verden kunne det også være ved adgang til de Russiske skinner fra Europa (vist grænsen Polen/Ukraine). Men spørgsmålet beder sikkert om Mongoliet/Kina eller Rusland/Kina grænsen. Jeg har i øvrigt siddet i sådan en togvogn under hjulskifte på grænsen Mongoliet/Kina - sjov oplevelse.

http://en.wikipedia.org/wiki/R...auge
http://en.wikipedia.org/wiki/B...ange

Re: Tog

@Bjarke

Et tog
flere tog
toget
alle togene

Det er ikke mig...

......der han sænket staveoverliggeren for læreruddannelsen.

Det bliver virkeligt morsomt, når det er ligemeget om 2+2 er 3,5 eller 8

Godt set Klaus

Men dette forum er forbandet af en eller anden "drillerutine" der æder eller tilføjer bogstaver når man(jeg) redigerer......jeg har brokket mig til Tine, men den dukker op af og til.......når den er rigtig slem, så skriver jeg mine indlæg i Word og Copy/Paster dem hertil :o)

Standard selvfølgelig.

Den som ypper kiv bliver selv ramt af en kniv. Samisk ordsprog

Stavefejl

- Indlæg skal føre debatten videre
- Indlæg skal holdes til emnet
- Henvendelser om stavefejl og lignende, der ikke er kommentarer til artikler, skal sendes til direkte til journalisten ved at klikke på vedkommendes navn øverst i artiklen.

Øh John

før end du får afsporet toget :o)

Så står der følgende i artiklen:

<<<<<<Det er en sjovt og lærerig måde at træne informationssøgning på, noget som i dag er vigtigere end mange andre ting, man lærer i det danske uddannelsessystem. Lignende opgaver kan med fordel bruges i undervisningen i grundskolen.>>>>>

Det er i grundskolen man lærer at stave, så det at stave i denne tråd er højst relevant :o)

hvor er du - jeg er i..

Erlian.

Fint

Kunne du så ikke lige gå ned og måle skinne forskels målene ?

Re: Fint

kan du ikke finde ud af at bruge google? eller har du bare et ønske om at afspore seiersen's spørgsmål? uanset hvad er det trist læsning, at du ikke har andet at lave end genere os andre med irrelevante kommentarer.

Jonas !

Når du siger du er i grænsebyen mellem Kina og Rusland.....er det så ikke en afsporing?

Jeg er skrap til at anvende Google og den tråd vi er i her handler såvidt jeg kan læse af artiklen om læring og informationssøgning!

Hvad er dit problem ?

Hvor er du?

Mit svar er Rungsted. Du spørger ikke om hvor der bliver skiftet hjul, men om hvor jeg er :)

Re: hvor er du - jeg er i..

Erlian

Der er ingen tvivl om

At dette puslespil kan udvide ens Besserwisser mængde er helt sikkert, men det er jo en slags Multipli Choise" hvor der ikke gives flere valgmuligheder , men en adgang via Google til at finde svaret.....hvis man er interesseret.

Om dette kan anvendes struktureret til undervisning i forståelsesfag som matematik og fysik kan man jo forsøge, men mange af de artikler der kan Googles til er normalt for "langhårede" for en ikke vidende person at gå ombord I

Træne informationssøgning

Det er da en sjov lille horisontudvidende opgave :-) Ikke mindst er det en trøst, at danskerne ikke er de eneste, som ikke har formået at standardisere landets jernbanenet. Måske kunne man efter mongolsk forbillede bygge en motorskiftestation i Middelfart, hvor IC4 kunne skifte mellem diesel- og elmotorer?

Jeg har også en til jer: Er der atomkraft i Jylland?

Giver du op? Så klik på løsningen: http://www.google.com/search?q...land

PS: Man skal ikke tro på alt hvad man finder på internettet....

Ikke

Strengt taget er man ikke på
http://en.wikipedia.org/wiki/T...lway
hvis der blir skiftet bogier på toget, men på enten på
http://en.wikipedia.org/wiki/T...lway
med bogie-skift på den mongolsk-kinesiske grænse i
http://en.wikipedia.org/wiki/E...nhot
eller på
http://en.wikipedia.org/wiki/C...lway
med bogie-skift på den russisk-kinesiske grænse i
http://en.wikipedia.org/wiki/Z...alsk

Der er (har været?) også direkte passagertog mellem Rusland og Kina over Kazakstan, med bogieskift i
http://en.wikipedia.org/wiki/D...styk
Der er planer om en normalsporvidde-forbindelse mellem Kina og Iran over Kazakhstan
http://en.wikipedia.org/wiki/Q...holy
men der er ikke sket meget konkret.

Rusland er ikke det eneste land i verden der ikke har standard-sporvidden 1435 mm
http://en.wikipedia.org/wiki/T...auge
Hvis det jernbaneløse hul mellem Kina/Vietnam og Thailand/Cambodia/Malaysia/Singapore var blevet lukket, ville en rejse Portugal - Singapore være på tre sporvidder,
Portugisisk/spansk 1688 mm
Europæisk og kinesisk1435 mm
Russisk 1520 mm
Indo-kinesisk 1000 mm
med fire skift af sporvidde

http://en.wikipedia.org/wiki/I...Irun
eller
http://en.wikipedia.org/wiki/P...tbou

http://en.wikipedia.org/wiki/B...arus

de ovennævnte mellem Rusland og Kina

http://en.wikipedia.org/wiki/K...ming
eller
http://en.wikipedia.org/wiki/H...anoi

Kina har fremskrdne planer om at bygge linjer med normalspor (som i Kina) i Indo-Kina

Re: Træne informationssøgning

Det er da en sjov lille horisontudvidende opgave :-) Ikke mindst er det en trøst, at danskerne ikke er de eneste, som ikke har formået at standardisere landets jernbanenet. Måske kunne man efter mongolsk forbillede bygge en motorskiftestation i Middelfart, hvor IC4 kunne skifte mellem diesel- og elmotorer?

Re: hvor er du - jeg er i..

Erlian

...også kaldet Erenhot er korrekt:

http://en.wikipedia.org/wiki/E...nhot

Linket giver jer også målene på de to skinnestandarder.

---Klaus

Fem romerske fod

Standardsporvidden på 1435mm blev bestemt med de første tog i England.
Men det var ikke et vilkårligt mål. Man brugte det gamle romerske mål på 5 romerske fod, som var sporvidden for okse- og hestetrukne kærrer.
Enhver der har set Via Appia Antica i Rom kan se sporene i vejstenene (hvor de er bevarede).