blogs kategori-billede

Byg din egen parkeringsplads og tjen penge på betalingsringen

Af Bjørn Godske,  tirsdag 10. jan 2012 kl. 17:00

Nu skal nogle af de surt betalte registreringsafgiftskroner hentes hjem. Det kræver naturligvis, at du bor lige på ydersiden af den kommende københavnske betalingsring og har lidt grundareal i overskud. Men hvis du gør det så skulle der ligge en solid indtjeningskilde og vente lige uden for hoveddøren - helt bogstaveligt.

Det er der nogen som allerede har fanget her.

For med indførslen af en betalingsring bliver der tryk på parkeringspladserne lige uden for ringen. Og lur mig om ikke omegnskommunerne vil være hurtige til at indføre parkeringsafgifter på alle veje i lige netop det område. Men hvis det koster 11.000 kroner årligt, at køre ind i København i myldretiden, så kan man vel nok lave en forretning ud af det i direkte konkurrence med kommunen.

Men vi har brug for jeres hjælp til at få det i stand. De fleste kan nok nivellere noget grus og lægge nogle solide kørefliser, men hvad med betalingsanlægget? Fortjenesten bliver jo hurtigt ædt, hvis man skal have en af gadens unger til at sidde i et skur og opkræve betaling.

Derfor skal vi have udviklet et simpelt betalingsanlæg. Det kan være alt fra en postkasse til en avanceret RFID-løsning med opkrævning efter forbrug.

Men før du rydder hele haven for Rododendrons og gyngestativer, så skal du nok lige tjekke servitutterne for beboelsen. Mange steder, for eksempel hjemme hos mig, må man nemlig kun have to biler stående på grunden af gangen.



10. jan 2012 kl 17:18

Peter Kyllesbeck

Tilladelser!

Det kræver tilladelser at anlægge ekstra indkørsler/parkeringspladser på grunden.
Fra Frederiksberg, som jo kommer på den 'forkerte' side af ringen.


Du skal søge en tilladelse hos kommunen for at anlægge en ekstra indkørsel (overkørsel) til ejendommen. Kommunen afgør, om det er færdselsmæssigt forsvarligt at anlægge endnu en overkørsel til en ejendom.

Hvis der gives en tilladelse, kan kommunen stille krav om bredden af adgangen og, hvordan den skal udføres. Du skal selv betale for etablering af en overkørsel.


10. jan 2012 kl 18:46

Peter Hansen

Hvor

Er der nogen der ved hvor ringen kommer til at ligge, nordpaa (hvis den kommer)?


10. jan 2012 kl 23:24

Peter Kyllesbeck

Re: Hvor

Det seneste forlydende er, at den kommer til at følge kommunegrænsen (Københavns), hvilket medfører at Frederiksberg kommer til at ligge indenfor.


11. jan 2012 kl 11:36

Jesper Skjærbæk

Rødovre station

Nu bor jeg ved Rødovre, og der ligger et par parkerings pladser (kun til beboer) lige uden for min dør...
Hvor hurtigt mon folk opdagere at de kan parkere der.?

Der er også et par stille vej, som der også hurtigt kunne blive fyldt op med gæste parkere.


13. jan 2012 kl 10:53

avatar

Torben Mogensen

Villaveje

Der vil utvivlsomt blive en stigning i vejsideparkering på villaveje lige uden for ringen (specielt på veje, der ligger tæt på busstopsteder eller S-togs stationer).

Mange af disse villaveje er i de seneste årtier blevet privatiseret (ved at kommunerne har tvangsforæret vejen og de tilhørende vedligeholdelses- og snerydningsudgifter til vejlaug og beboerforeninger). Ikke desto mindre er vejene stadig offentlig i den forstand, at beboerne ikke kan forhindre andre i at bruge dem. Såvidt jeg ved heller ikke til parkering. Mange steder parkerer beboerne selv i vejsiden, da ikke alle har etableret parkeringsplads på egen grund. Så hvis der lige pludselig kommer en masse udefra og parkerer, kan det blive vanskeligt for beboerne selv at finde plads.

Så spørgsmålet er, om beboerforeninger, vejlaug osv. kan begrænse parkering til beboere og deres gæster? Og i givet fald, kan de håndhæve det?

Jeg bor selv lige indenfor kommunegrænsen, men hvis grænsen f.eks. lægges langs S-togslinje F (ringbanen) i stedet, vil mit område helt sikkert blive ramt af parkeringsgratister. Det er allerede slemt nok, at mange ansatte på nærliggende virksomheder parkerer på villavejene, fordi virksomhederne ikke selv har pladser nok.


14. jan 2012 kl 16:53

Peter Kyllesbeck

Re: Villaveje

Så spørgsmålet er, om beboerforeninger, vejlaug osv. kan begrænse parkering til beboere og deres gæster? Og i givet fald, kan de håndhæve det?

På private fællesveje: Ja, men det kræver kommunens og politiets godkendelse.
Kan det håndhæves: Nej det er jo svært at bevise.
Ofte bruges "Parkering forbudt for uvedkommende" i henhold til §17 i lov om Mark- og Vejfred, eller C 22,1 ”Motorkøretøj, stor knallert, traktor og motorredskab forbudt” (de facto indkørselsforbud, cykler undtaget) med undertavle med passende undtagelser (beboer, ærinde, etc)


14. jan 2012 kl 17:39

avatar

Johnny Kristensen

Re: Villaveje

Hvis man kan lave indkørsel i fuld bredde af grunden, kan ingen parakere i vejsiden ud for huset.

Det kan ikke lade sig gøre alle steder, men hvis der er opkørsel hele vejen og p pladser på grunden i længten (svarer til at vejsidens parakering er rykket ind på den anden side af hækken)

@johnny


14. jan 2012 kl 20:27

Peter Kyllesbeck


14. jan 2012 kl 22:35

avatar

Johnny Kristensen


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Debatterede
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.