Kaos i tysk elnet: 48 tyske havmøller tvunget på dieseldrift
Kaos i Tysklands udbygning af elnettet betyder, at der ikke er et kabel klar til en ny havmøllepark, som bliver færdig sidst på året. Derfor skal de 48 møllers mekanik 'motioneres' ved hjælp af dieselmotorer i op til et år.
Vindkraftværkerne i Nordsee Ost-parken bliver 6 MW REpower-møller.
Læs også
Læs mere om
Dokumentation
Når Tysklands tredje egentlige havmøllepark, Nordsee Ost, står færdig i løbet af året, må operatøren RWE bruge sort dieselolie i stedet for grøn vindenergi for at 'motionere' mekanikken i de 48 store REpower-vindmøller.
For selvom parken har været undervejs siden 2004, så bliver kablet ud til havmølleparken ikke klar samtidig med vindmøllerne – sandsynligvis først et år senere.
Derfor kan møllerne ikke sættes i almindelig drift, men skal holdes i gang af dieselmotorer af hensyn til gearkasse, lejer og anden mekanik. Det skriver tyske Spiegel i det seneste nummer.
Ifølge bladet har to topchefer fra energiselskabet RWE kort før jul skrevet et bekymret brev til miljøminister Norbert Röttgen, idet de tvivler på, om tidsplanerne for tilslutning af offshore vindmølleparker generelt holder.
Problematisk udvikling
De to direktører kalder situationen ’voldsomt problematisk’ og peger på, at manglende nettilslutning af parkerne bringer selskabet i en ekstremt vanskelig situation.
Ikke mindst fordi Tyskland har sagt farvel til a-kraft og dermed skabt meget svære tider for kernekraftværksindustri, som må sige farvel til 20.000 job.
De to direktører begrunder deres brev med erfaringer fra et område nordvest for Helgoland, Helwin, som er udlagt til at rumme flere havmølleparker.
Har været i gang i flere år
Både RWE og selskaber som E.on og Blackstone har i flere år været i gang med planlægningen af konkrete parker i området, og de har af den ansvarlige forbundsmyndighed fået besked om, at kablerne nok skulle være færdige, når mølleparkerne begyndte at snurre.
Også netoperatøren – hollandske Tennet, som for to år siden købte E.ons netaktiviteter – gav grønt lys for projekterne.
Så alt var tilsyneladende i den skønneste orden – lige indtil november sidste år, hvor Tennet meddelte RWE, at man på grund af utilstrækkelig finansiering og vanskeligheder med at fremskaffe det nødvendige udstyr måtte skrotte den hidtidige tidsplan.
Møllepark uden strøm et år
Det betyder i praksis, at nettilslutningen vil blive forsinket med op til et år, og ifølge RWE fik man beskeden alt for sent til, at byggeriet af havmølleparken kan stoppes.
Over for Spiegel uddyber Tennet udmeldingen med, at man har undervurderet besværlighederne med at arbejde til havs og på op til 30 meters dybde.
Også Siemens, som skal bygge fire transformerplatforme til områderne, er forsinket. Primært fordi godkendelse af platformene har været mere kompliceret og tidsrøvende end forventet.
Tyske mølleplaner vakler
Forsinkelserne får ifølge Spiegel energiselskaberne til at tøve med at investere i flere offshore vindmølleparker og de skaber generel usikkerhed om den tyske regerings ambitiøse plan for vindkraft.
Sidste forår annoncerede regeringen således, at man regner med at have installeret 7.600 MW vindkraft i 2020 og 26.000 MW i 2030, og heraf skal en stor del placeres til havs.
Interessen for de tyske havområder er stor. Ifølge Spiegel er der indgivet 86 ansøgninger om at få lov at bygge havvindmølleparker i Nordsøen, hvoraf de 24 er imødekommet.
Til dato er dog kun omkring 100 MW havvind i sving på tysk territorium – men altså mange projekter undervejs. Hvilke fremgår af denne oversigt fra den tyske energistyrelses hjemmeside.
