/transport

Let spil for billetsnydere: Ingen kontrol med Rejsekort

Ingeniørens læsere undrer sig over, at deres nye Rejsekort til tog og metro i Hovedstaden ikke bliver tjekket af kontrollørerne. DSB afviser problem, mens metroselskabet siger, at der under test af nye skannere kan være problemer.

Af Torben R. Simonsen, onsdag 21. dec 2011 kl. 15:48

I slutningen af november blev det muligt for over 10.000 københavnere at benytte Rejsekortet til kørsel med tog og Metro i Hovedstadsområdet. Men skal man tro læsere, der har henvendt sig her til Ingeniøren, behøver rejsende behøver slet ikke benytte udstyret med tjek-ind og tjek-ud, for der sker reelt ingen kontrol med, om de rejsende har benyttet Rejsekortet.

»Jeg er blevet kontrolleret flere gange af billetkontrollører, og hver gang har de blot kastet et blik på mit Rejsekort og nikket ok,« siger en læser, der gerne vil være anonym, til ing.dk.

Ing.dk har fået flere henvendelser fra læsere, der har undret sig over, at der ingen elektronisk kontrol er i forbindelse med Rejsekortet.

Tidligere på måneden kunne DSB ellers meddele, at de havde indledt samarbejde med den tyske elektronikvirksomhed Höft & Wessel om levering af i første omgang 1.400 håndterminaler til brug for kontrollørerne.

DSB vil da heller ikke bekræfte, at der skulle mangle kontrol af de rejsende med Rejsekortet.

»Alle togkontrollører er udstyret med en terminal, som de kan bruge til at skanne Rejsekortet med og kontrollere om kortet er gyldigt. Det er en del af deres arbejde,« hedder det fra DSB’s kommunikationsafdeling.

Også i Metro Service afviser de, at der ikke finder kontrol sted, men medgiver dog, at der kan være problemer i testperioden med de nye terminaler.

»Vores medarbejdere er udstyret med terminaler, men der er tale om en testperiode, hvor vi skal undersøge, hvordan tingene virker, så det kan godt være, at der har været problemer med terminalerne, men det er jo det man har en testperiode til,« siger kommunikationschef i Metro Service Jesper Witt til Ing.dk.



21. dec 2011 kl 17:45

Peter Kyllesbeck

Terminalen ikke med eller ikke tændt

Har selv oplevet i S-tog at få et venligt nik fulgt af kommentaren: "Det er ikke os alle, der har fået terminaler!". En bekendt fortalte, at to kontrollører i bus 3A længe stod og 'fumlede' med at få den medbragte terminal (PDA + adapter) tændt og så med at læse et rejsekort.


22. dec 2011 kl 12:01

Bjarne Aakesen

Rejsekortet ?


Hej.

Skandale nr.1 ! først IC 4 ! ( Køb færdige hyllevare der virker i Tyskland ! )
Nåh nej - det må vi jo ikke for EU ! ( sindsyge Udbudsregler ! )

Skandale nr. 2 ! Og nu kommer rejsekortet ? Klippekortet virker ! - og folk
kan finde ud af det ( Mangler kun, samme antal zoner ud og hjem ! TAK ! )
Hvad bliver mon nr. 3 ! ?


22. dec 2011 kl 12:53

Knud Larsen

Sindsyge udbudsregler

Hej Bjarne. Det mener du da ikke? Udbudsregler forhindrer vel ikke standard varer.
Men a propos udbud og ændringer hører jeg lige at:
sammenlægning af to skoler i en Nordsjællandsk kommune er et projekt sat i gang med et budget på 46 millioner. Efter konsulentrapport møder og høringer er der 19 mio tilbage til implementeringen.
Dette er dog et endnu værre eksempel på misbrug af skatteborgernes penge.
Det er vel ret beset et politisk spørgsmål. Hvad skal man med en rapport. I øvrigt troede jeg man kunne bygge en skole for 50 mio?


22. dec 2011 kl 20:06

Marcel Buttrup

Kan bekræfte...

...at man kun modtager et venligt nik fra kontrollørerne. Blev kontrolleret 3 gange inden for 2 dage.
"Til næste år." sagde den ene,"men jeg tror på dig" - ja det er han sandelig også nødt til! "Har den ikke lige med i dag" - sagde en anden.
Rejsekortet fungerer fint, men organisationen bag halter enormt.
Der gik 3 dage før tjekud på stationen fredag den 9. kl. 23.57 blev registreret på "min side." Den automatiske overførsel virker ikke. DSB beklagede meget, og bad mig derfor manuelt overføre de 300 kr, de forlods havde sat ind på kortet ved leveringen. Så nu tæller det ned fra 600 kr... (ud over at man altså kan køre gratis, hvis man kan nænne det..)
Spørgeskemaet vedr. ibrugtagning af kort, bl.a. vedrørende et klistermærke med 5-cifret ID, kom ca en uge før selve mærket - osv osv.
Selvfølgelig er det fint med en testperiode og testpiloter, emn testen omfatter åbenbart ikke kontrol af kortet.
Diverse henvendelser pr. mail med specifikke spørgsmål f. eks. vedr. afbrydelse af rejse, eller "pendling" inden for kort periode (hentning af glemt madpakke) besvares ikke.
Men ellers er det smart...


22. dec 2011 kl 20:26

avatar

Poul-Henning Kamp

Simpel forklaring

Jeg har spurgt flere togbetjente og de siger at den terminal de er udstyret med kun har batterilevetid på omkring en times tid...


22. dec 2011 kl 20:35

Peter Kyllesbeck

Re: Rejsekortet ?


( Mangler kun, samme antal zoner ud og hjem ! TAK ! )

Sådan er det faktisk nu med rejsekortet!


29. dec 2011 kl 15:28

F Thomsen

Ikke alle har fået udstyret

Det passer ikke at alle "kontrollører" ved DSB har fået udstyr til at checke Rejsekortet. På de lange skinner (altså regional- og intercitytog) er det pt. ca 80% af det sjællandske personale der har fået rejsekorthåndterminalen udleveret. Dertil kommer alt det jyske personale (der jo også arbejder på sjællandske strækninger) og af dem har nok under halvdelen fået terminaler udleveret.
Så indtil der kommer et nyt udstyr fra Höft WEssel på banen, render der meget personale rundt, der ikke har mulighed for at gøre andet end at sige "Jadak" når de møder folk med et Rejsekortet.
Det udstyr, som altså IKKE alle har fået udleveret, er desuden ældgammelt og går ofte i stykker.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.