I sidste uge var det et farvel til en af de største, nemlig Mercedes Maybach. Nu ser det ud til at en af de allermindste også er i fare.
Denne gang er det den indiske Tata Nano, som slet ikke sælger så godt som forventet.
Den indiske mangemilliardær Ratan Tata havde ellers store planer med Nano’en, som skulle gøre inderne mobile. Prisen var sat til 123.000 Rupier eller hvad der svarer til cirka 11.500 kroner. Men selv om der er solgt 70.430 Nano’er (et tal mange bilproducenter ville være glade for) så har inderne ikke taget bilen til sig.
I den her artikel spekuleres over, hvorfor inderne ikke gider købe Nano’en. Måske er den simpelthen for billig i en tid hvor levestandarden er gået op. Næ nej, nu vil man hellere have en ’rigtig’ bil som en Suzuki Alto, som også produceres i Indien.
Det kunne være de skulle sende nogle Nano’er til Danmark, vi er jo kendt for at ville have alting så billigt som muligt uanset kvaliteten.
06. dec 2011 kl 15:29
På en tur til Indien sidste år talte jeg med en autorickshaw-chauffør. Da jeg fandt ud af at en autorickshaw koster ca. det samme at købe som en Tata Nano, spurgte jeg ham om han så ikke skulle have en "rigtig" taxi næste gang. Han svarede at benzinprisen gjorde at det slet ikke kunne betale sig for ham at have en benzinbil i forhold til at have en auto-rickshaw der kører på gas.
19
