/elektronik

Sådan kommer DSB's rejsekortscanner til at se ud

Om kort tid får DSB de første prøveeksemplarer af ny håndholdt scanner, der blandt andet skal bruges til at kontrollere det nye rejsekort.

Af Torben R. Simonsen, torsdag 01. dec 2011 kl. 16:44

DSB har indgået aftale med den tyske elektronikproducent Höft & Wessel om levering af håndterminaler, der blandt andet kan bruges til scanning af det nye rejsekort.

»De eksisterende scannere har ikke RFID, som vi skal bruge til rejsekort, desuden kan den nye scanner også læse OCR og de forskellige stregkoder. Håndterminalen er desuden betydeligt lettere at betjene og giver besked med både meddelelse, lys og lyd,« siger projektleder i DSB Jesper Frederik Gottlieb.

Den nye håndholdte scanner er hverken udstyret med GSM-modul eller wifi, men vil via Bluetooth kommunikere med kontrollørens bæltebårne Motorola-enhed, der er udstyret med GSM.

Den nye håndholdte scanner vil kunne læse alle de tilgængelige oplysninger på rejsekort, hvilket blandt andet omfatter status for kortet, seneste påstigning etc, så kontrolløren kan se, at den pågældende rejse er påbegyndt på lovlig vis.

I første omgang vil DSB tage scanneren i brug, men falder det hele ud som forventet, vil de øvrige trafikselskaber følge efter.

Ifølge Höft & Wessel er der tale om den første løsning i verden, der bruger en trådløs udvidelsesenhed til brug for kontrol af elektroniske langdistancebilletter.

Jesper Frederik Gottlieb gør endvidere opmærksom på, at de bæltebårne terminaler, som kontrollørerne i dag anvender, om kort tid vil få opgraderet batteriet, så de kan holde længere, end de gør i dag. Men han forventer ikke, at de nye håndterminaler kommer til at blive en yderligere belastning for batterilevetiden for de bæltebårne terminaler.

»Det er klart: Med den slags udstyr er batterier altid en udfordring. Men håndterminalen har sit eget batteri, så det vil ikke gå ud over batterilevetiden for Motorola-terminalen,« siger han.

DSB har bestilt 1.400 af de nye håndscannere.



01. dec 2011 kl 22:24

Rene Hjortbøl

Endnu en DSB skandale??????

Hvorfor opfinde de dybe tallerken en gang til. Vi har her i vestsjælland har haft rejsekort i lang tid og her har kontrollørene en lille HP pda med en lille scanner i enden, hvad fejler den???
Det er en lille fiks sag de kan have i brystlommen.
Nu skal de åbentbart have en scanner med en motorola enhed i bæltet ???
Nu må vi sku igang med og finde ud af hvordan vi kan jamme dem.


01. dec 2011 kl 23:13

avatar

Peter Favrholdt

Jeg er ikke designer...

Måske er billedet til artiklen ikke det endelige design. Men er der ikke et par fejl der vil gøre skanneren ret uhåndterlig medmindre man benytter 2 hænder?

1) displayet sidder der hvor man skal holde den
2) knapperne sidder så man ikke kan se displayet mens man trykker på dem

Eller måske er skærmbilledet på displayet vendt på hovedet og skanneren skal holdes omvendt?


01. dec 2011 kl 23:25

Steen Thomassen

Re: Endnu en DSB skandale??????

Hvorfor opfinde de dybe tallerken en gang til. Vi har her i vestsjælland har haft rejsekort i lang tid og her har kontrollørene en lille HP pda med en lille scanner i enden, hvad fejler den???

Hvis du kigger længere oppe er der en anden artikel om indkøbet fra august. De skal have flere enheder end der er købt og de nye terminaler skal kunne håndtere andre produkter end rejsekort. Dvs. personel kan nøjes med en terminal...


01. dec 2011 kl 23:31

Anders Jakobsen

Re: Endnu en DSB skandale??????

Hvorfor opfinde de dybe tallerken en gang til. Vi har her i vestsjælland har haft rejsekort i lang tid og her har kontrollørene en lille HP pda med en lille scanner i enden, hvad fejler den???
Det er en lille fiks sag de kan have i brystlommen.
Nu skal de åbentbart have en scanner med en motorola enhed i bæltet ???
Nu må vi sku igang med og finde ud af hvordan vi kan jamme dem.

Jeg har ingen viden, men en stærk fornemmelse om at den ene gang jeg har set en DSB kontrollør gøre andet end bare se på mit kort og gå videre, så var det rent spil for galleriet. Eller også måske har det udbygningsmodul som sad på hans terminal været under test. I hvert fald er udbygningsmodulet stærkt begrænset i sin udbredelse hos DSB kontrollørerne.


02. dec 2011 kl 00:29

Glenn Olesen

Klap lige hesten

Det er da utroligt så mange kloge kommentarer der er til en seriøs artikel. Udgangspunktet er er artikel fra www.lok-report.de fra den 30/11 2011 på denne hjemmeside:

http://lok-report.de/news/news...html

Bemærk at artiklen forsvinder efter 6 dage på hjemmesiden.

LOK Report er en særdeles daglig seriøs og kritisk hjemmeside og et jernbanetidsskrift der har en meget professionel til- og indgang til jernbaneinformationer primært fra Tyskland, Schweiz og Østrig.

Måske burde jernbaneinteresserede ingeniører og andre læsere af www.ing.dk kigge lidt på de informationer der er på jernbanesites i Europa og omegn.

Bare et eksempel: Der er en h..... masse indlæg vedr. DSBs togproblemer der nævner ordet "hyldevare". Men alle disse indlæg har ikke nævnt hvilken hyldevare DSB skulle have købt i stedet for IC4. Og sådan kan jeg blive ved :-(

Så jævnlig bruger af DB (og SBB og ÖBB) og egne udskrevne internetbilletter har jeg kun erfaret at "skidtet" fungerer godt syd for Puttgarden og Padborg.


02. dec 2011 kl 08:11

Rene Hjortbøl

Klap lige hesten?????

Undskyld Glenn! skulle det indlæg ikke være et andet sted,,ellers fatter jeg ikke hvad det er du skriver.


02. dec 2011 kl 09:20

Peter Kyllesbeck

Re: Klap lige hesten?????

Undskyld Glenn! skulle det indlæg ikke være et andet sted,,ellers fatter jeg ikke hvad det er du skriver.


@Rene Hjortbøl
Nu kunne du lukke linket op og scrolle næsten til bunden af siden, og så er der et indlæg om håndterminalen :-O


02. dec 2011 kl 09:44

Erik Jensen

Re: Endnu en DSB skandale??????

HP pda med en lille scanner i enden, hvad fejler den???

Den kan kun tjekke rejsekort. Ikke printselvbiletter, sms-biletter osv.

Læs http://ing.dk/artikel/121046-d...aler

Den nuværende virker heller ikke voldsomt godt. Jeg har flere gange oplevet, at personalet ikke kan få den til at virke, og derfor ikke gider tjekke biletten. Og det tager umiddelbart flere minutter at logge på den - sådan ser det i hvert fald ud.

Og så kan den jo heller ikke fås mere....

Nu må vi sku igang med og finde ud af hvordan vi kan jamme dem.

Ikke forstået. Hvad vil du få ud af det? Og på hvilken måde er det anderledes end den nuværende scanner?

Jeg synes, den nye ser noget klodset ud. Men det er selvfølgelig lidt svært at vurdere størrelsen på billedet. Vil håbe de har lavet noget test af den i praksis, så togførerne ikke får dårlig ryg af at slæbe rund på den og holde den i strakt arm.


02. dec 2011 kl 10:35

Martin Eriksen

Re: Jeg er ikke designer...

Hvis den er enhåndsbetjent at knapperne sidder øvets og skærmen nederst.


02. dec 2011 kl 16:52

erik karlsen

NFC

De kan garanteret ikke læse NFC og er dermed allerede out !!!


02. dec 2011 kl 17:44

avatar

Pierre Debié

Re: NFC

Klippet fra det tyske toglink: http://lok-report.de/news/news...html

Der Clou: Alternativ ist das System auch als Stand-alone-Lösung einsetzbar und kann optional mit WLAN und NFC ausgestattet werden.

PS.: Jeg er godt nok ikke tyskkyndig, men det forekommer mig at NFC fås som extraudstyr. ;-)


18. jan 2012 kl 13:35

F Thomsen

Næppe endnu en DSB-skandale

Jeg synes det er pudsigt at artiklen skriver "det nye rejsekort" i overskriften. Så nyt er det vel efterhånden heller ikke...

Håndterminalen er til én hånd, og der er både knapper foran og på begge sider, der ikke gør at man skygger nævneværdigt for skærmen, der ikke er trykfølsom. DSB har rådført sig hos ergoterapeuter i Alctia for udformningen, og bl.a derfor er skærmen der hvor den er.
De har også inddraget flere medarbejderrepræsentanter løbende i processen, så de kan få lov at udtrykke ønsker til form, størrelse, og hvad den skal kunne.

De terminaler (HP-type) som nogle "kontrollører" bærer i intercitytog, regionaltog og s-tog er gamle og ofte istykker, og kan desuden KUN læse Rejeskort. Desuden er det ikke alle der har fået sådan en terminal, og derfor mødes passageren ofte bare af et "jatak".
Det er netop afløseren til denne gamle og mangelfulde terminal, DSB er de første til at udvikle (sammen med Höff & Wessel), og den vil også kunne læse diverse mobilbilletter osv.

Den motorola artiklen nævner, har personalet i DSB i forvejen og bruger den også til andre arbejdsopgaver.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.