Vingekano sigter efter verdensrekord for sejlbåde
Australske Paul Larsen forsøger endnu en gang at blive verdens hurtigste sejler. Ny opdateret båd kan sejle over 110 km/h.
Multimedia
Galleri:
Sailrocket vil sætte verdensrekord med op mod 110 km/h
Læs også
-
Supersejlbåd fra Vestas slog kolbøtte under nyt rekordforsøg
Læs mere om
Dokumentation
Den australske fartsejler Paul Larsen er på plads med sit hold og sin båd Vestas Sailrocket 2 ud for Namibias kyst, hvor han endnu en gang vil forsøge at slå verdensrekorden for sejlbåde.
Det sker selv om alting endnu ikke er helt på plads, men Paul Larsen er fuld af fortrøstning og mener, at det nok skal lykkes at slå den eksisterende hastighedsrekord for sejlbåde, der er på 55,65 knob eller 103 km/h.
Paul Larsen har forsøgt flere gange at slå hastighedsrekorden for sejlbåde, senest med Sailrocket i 2009, men det bliver første forsøg med Sailrocket 2. Efter det fejlslagne forsøg i 2009 er hastighedsrekorden på de godt 55 knob nemlig blevet sat af den amerikanske kitesurfer Rob Douglas, og den hastighed kunne den oprindelige Sailrocket ikke klare. Men den nydesignede Sailrocket 2 er bygget til hastigheder på over 111 km/h.
På sin blog skriver Paul Larsen, at han havde håbet at kunne se frem til hastighedsrekordforsøget, der kontrolleres af den internationale sejlsportsorganisation WSSRC, efter at han havde gennemført flere sejladser med hastigheder på over verdensrekorden, men endnu er det ikke lykkedes.
Problemer med luftbobler
Det er da lykkedes Paul Larsen at få båden op i de lave 50'ere, når det gælder knob, men selv om vinden har øget, har dette ikke gjort båden hurtigere.
Ifølge bloggen kæmper holdet med såkaldte kavitationsproblemer, der kan være luftbobler, der forhindrer vandet i at strømme ideelt forbi styrefinnerne. Derved forhindres båden i at opnå sin optimale hastighed. Holdet arbejder dog på en milimeterfin indstilling af finnerne, så kavitationen kan undgås, skriver Paul Larsen.
Selve vindhastigheden har dog ikke den afgørende betydning for båden, der er designet til at kunne sejle omkring tre gange hurtigere end den aktuelle vindhastighed.
For at verdensrekorden kan anerkendes, skal Paul Larsen have en gennemsnitlig fart på over de 55,65 knob over en strækning på 500 meter, hvilket i praksis vil sige, at båden skal kunne sejle omkring 60 for at slå rekorden.






