Horsens-virksomheden Ecomove er på vej med en elbil, hvor hvert hjulophæng har sin egen motor.
13. nov 2011 kl 13:37
Glimrende initiativ - motor ved hver hjul er fremtidens løsning..!
- hvad er der i vejen med Michelins eller Siemens løsninger..?
I har sikkert diskussioner med Bombardier om induktionsladning til jeres model.
Se nu at få noget køretøj på gaden - så at initiativet ikke drukner. Det tager tid at få opbygget forhandlernet, og der skal hentes erfaringer....
14. nov 2011 kl 17:13
Giver denne løsning, med motor i hvert hjul ikke en meget stor uaffjedret vægt, med deraf følgende dårlig vej kontakt ?
14. nov 2011 kl 22:56
For ca. 20 år siden fortalte Amerikaneren der skabte Rocky Mountains Research Institute, (Amory og Hunter Lowins) om den kulfiberbyggede elbil med motorer ved hvert hjul. Gå ind på google på instituttet og læs om alle de lette biler der er på tegnebrættet efter den model. I USA og også i Europa (BMW og VW bl.a.).
Men der kan da være noget i hjulophængningen - måske.
Held og lykke.
klaus guise lavigne
15. nov 2011 kl 18:09
Denne porche fra 1900 har også motor i indbygget i hjulene:
http://en.wikipedia.org/wiki/F....jpg
Så det er intet nyt i ideen :-)
27. nov 2011 kl 14:13
Nu er der allerede flere andre aktør for elektriske biler (EV's) i DK: bl.a. Renault's EV's med "udskiftelig batteri" fra betterplace, Nissan Leaf, Tesla Roadster (der var udstilled tilo COP15 conference i KBH), MoveAbout og der kommer endnu flere...bl.a. hybrid biler og brintbiler...
Disse selskaber har kapital i ryggen og har allerede en internationale marked, så spørgsmålet er, kan en Dansk EV konkurrere på lige fod med udenlandske leverandøre? i Danmark? I Europa? i Asien? Hvis der skal være flere EV'er i Danmark, skal prisen sænkes, eller statstøtte/tilskud til grøn transport skal haves.....hvis EV'er koster mere en benzin el. hybridbiler, ville EV revolutionen i Dk udblive...civiling Scott Hill
Frontier Sciences Group www.twitter.com/frontiersci
