Beslutning om Storstrømsbroen tidligst til sommer
Transportminister Henrik Dam Kristensen vil ikke tage stilling til Storstrømsbroen, før man har lavet en grundig undersøgelse, der skulle være færdig i sommeren 2012.
Læs også
-
Revnet og slidt Storstrømsbro kan kun klare halvt så tung vejtrafik
-
30 mulige revner i Storstrømsbroen skal tjekkes med ultralyd
-
Storstrømsbroens konstruktion gør den særlig udsat for revner
Læs mere om
Transportministeren var i dag kaldt i samråd af Dansk Folkepartis Kim Christensen for at svare på spørgsmål i forbindelse med den skadede Storstrømsbro. Transportministeren gjorde det klart fra starten, at han ønsker en grundig analyse af broen, før der bliver besluttet, om det kan betale sig at renovere broen, eller om der er behov for en ny bro.
»Der er ikke nogen nemme svar, så vi er nødt til at have en ordentlig analyse af broen. Kan den holde, eller skal man bygge en ny bro. Det kan vi ikke sige, før vi har fået lavet en grundig undersøgelse,« sagde Transportministeren til udvalgsmødet.
Ministeren inviterede ved samme lejlighed alle forligspartier med ved bordet og forventer en undersøgelse afsluttet i sommeren 2012.
Blandt spørgerne var der bred enighed om, at det er fornuftigt at få en grundig undersøgelse. Men man kunne fornemme, at tiltroen til den gamle Storstrømsbro falder i takt med, at revnerne dukker frem på broen. Medlem af Transportudvalget for Venstre, Kristian Pihl Lorentzen var enig i, at det er vigtigt at vide, hvordan det egentlig står til med broen.
»Vi skal have undersøgt, hvordan broens tilstand egentlig er. Det ville jo være en skam at smide gode penge efter en slidt bro.«
Partifællen Karsten Nonbo, foreslog at man, når nu man var i gang, burde kigge på, om det kunne være gavn at lave en tosporet tunnel vest for broen, så man fik godstrafikken uden om Vordingborg.
Det var transportminister Henrik Dam Kristensen slet ikke afvisende over for.
»Jeg vil meget gerne se på, om der er andre alternativer, men vi skal bare være opmærksomme på, at de forlænger og fordyrer processen.«
PFA vil medfinansiere ny bro
PFA Pension kom tidligere torsdag med et forslag til at medfinansiere en eventuel ny Storstrømsbro.
»Storstrømsbroen er et interessant projekt. Vi har gode erfaringer fra udlandet, så vi tror vi kan bygge og drive en ny bro billigere end det offentlige,« sagde Thomas Torp, public affairs i PFA Pension til DR Nyheder.
Og det er ikke noget politikerne umiddelbart afviser, selvom spørgsmålet ikke blev taget op på dagens samråd.
»Det ligger jo i regeringsgrundlaget, at vi er interesserede i sådanne offentlig-private samarbejder,« sagde Socialdemokraternes Rasmus Prehn til DR Nyhederne.






