Tidligere har genbrugsplast været brugt til at bygge en bro i USA, der var i stand at klare vægten af en M1 Abrams tank på 70 ton, og nu har briterne gjort amerikanerne kunsten efter og bygget en 30 meter lang trafikbro, der kan klare vægten af en lastbil på 44 ton.

Den amerikanske plasticbro, bygget i området omkring Fort Bragg, kunne altså bære mere, men var til gengæld kun 12 meter lang.

Den engelske bro er konstrueret af Vertec i samarbejde med brospecialisterne i Cass Hayward og går over floden Tweed ved Easter Dawyck i Peeblesshire og er med sine tre individuelle brospænd på ni meter de største brospænd på en plasticbro i verden, oplyser Vertec.

Der er brugt over 50 ton plast til konstruktionen af broen, der er fire meter bred. Selve teknologien med fremstillingen af den særlige plastkomposit, der bruges til fremstilling af de egentlige broelelementer ejes af det amerikanske Rutger University og anvendes blandt andet af det amerikanske selskab Axion, der også har deltaget i konstruktionen af broen.

Der er flere fordele ved fremstilling af en bro i genbrugsplast. Blandt andet er der ikke brug for synderlig vedligeholdelse, ligesom broen ikke skal males og er modstandsdygtig over for både vejr og insekter.

Selve broen blev konstrueret off-site og samlet på kun fire dage blandt andet med hjælp af et hold ingeniørtropper.