/transport

GPS-tracker til cykel bygges ind i styrepinden

Skjult GPS-tracker i cyklens stel kan hjælpe cykelejere med at finde deres stjålne cykler igen.

Af Torben R. Simonsen, mandag 31. okt 2011 kl. 14:48

Nu er der håb for cykelejere, ikke mindst i den dyre ende, når det gælder muligheden for at finde jernhesten, hvis den skulle blive stjålet.

Det er den danske onlinebutik www.seirjagt.dk, der har fået nordisk agentur på cykelmonteret GPS-tracker.

»Det startede egentlig med, at min kone og jeg tænkte, at det ville være en god idé at udvikle en sådan tracker, men så fandt vi ud af, at der allerede var udtaget et patent, så efter en dialog med opfinderen har vi så fået det nordiske agentur,« siger medejer af seirjagt.dk Brian Beck til ing.dk.

GPS-trackeren er udstyret med SIM-kort, der gør det muligt at fjernbetjene enheden, så man eksempelvis kan spare på strømmen samt modtage beskeder, hvis cyklen mod forventning forlader sin position. Det er også muligt at indstille apparatet, så det vågner op, når cyklen udsættes for vibrationer.

»Den største udfordring for den slags systemer er strømforbruget, men der er en række muligheder for at indstille det, så den bruger så lidt strøm som overhovedet muligt. Det er jo ikke under alle omstændigheder, at man behøver at have slået trackeren til,« siger Brian Beck.

I den første model skal trackeren ud af sit leje i styrepinden for at lade op. Det sker ved brug af et særligt værktøj, der netop passer til trackeren, men Brian Beck oplyser, at trackeren ved almindelig brug vil kunne holde batteri mellem et halvt og et helt år, samt at der vil blive sendt en besked, når batteriniveauet er lavt.

Cyklens GPS-positioner sendes til en hjemmeside, så ejeren hele tiden kan følge med i, hvor cyklen befinder sig. Ifølge Brian Beck har løsningen blandt andet været brugt af politiet i London til dels at spore stjålne cykler, dels at se noget om adfærden hos dem, der stjæler cykler.

GPS-trackeren koster lige under 2.000 kroner med et årligt abonnement på 249 kr. og skal passe i stel med en såkaldt top-cap på 1 1/8.



31. okt 2011 kl 15:43

Michael Jensen

Hvad er formålet med sådan en tracker ?

I den første model skal trackeren ud af sit leje i styrepinden for at lade op. Det sker ved brug af et særligt værktøj, der netop passer til trackeren

Hvilket jo gør det let for tyven, så trackeren kan fjernes på få sekunder og efterlades på gulvet.


31. okt 2011 kl 15:56

Niels Erik Nielsen

Så let er det vel ikke

Hvis der skal specialværktøj til er det vel ikke 'så nemt' lige at fjerne trackeren. I øvrigt har Danbit i Køge vist udviklet noget lignede, der kan være af form som en møtrik. Deres ide/produkt må kunne bruges her.


31. okt 2011 kl 16:51

Michael Jensen

Re: Så let er det vel ikke

Hvis der skal specialværktøj til er det vel ikke 'så nemt' lige at fjerne trackeren
Det er da bare købe sig en GPS-tracker med værktøj. Vil da være noget af det første en professionel cykel-tyv vil gøre.

Ligesom de køber de der låse-oplukker værktøjer som alle låsesmede har.


31. okt 2011 kl 17:17

ole nielsen

Så let er det vel ikke

Der er jo også låsebolte til biler ( fælge ) de er jo ikke alle ens


31. okt 2011 kl 17:42

Benni Bennetsen

Pænt pebret

Den lyder godt nok liiiige lidt for dyr, er med når prisen kan halveres :=)


31. okt 2011 kl 19:18

John Hansen

Specialværktøj Faradays bur

Saa hvis vi ser nogen cykle rundt med et Faradays bur.

Saa er det nok en cykel tyv :=)


31. okt 2011 kl 20:54

Jens Madsen

Re: Så let er det vel ikke

I øvrigt har Danbit i Køge vist udviklet noget lignede, der kan være af form som en møtrik. Deres ide/produkt må kunne bruges her.
Det er muligt at få RFID tags i møtrikker - ikke GPS modtagere med mobiltelefon. En RFID brik kan aflæses af en aflæser på få centimeters afstand, når det er en passiv som den hos Danbit. Den kan aflæses på op til 100 meters afstand, når det er en aktiv med indbygget batteri. Men, det er ikke muligt, at aflæse den på over 100 meters afstand, og den kan derfor ikke bruges til, at finde en cykel, da du i praksis skal så tæt på, at du har bedre mulighed for at se den, med det blåtte øje.

En normal GPS tracker koster fra 1000 kr. og op. Men de har normalt et stort strømforbrug, og fungerer kun få dage på batteriet. For at få forbruget ned, skal de kombineres med en viberationsdetektor, så GPS modtageren kun er tændt ved bevægelse. En GPS modtager, der får konstant strøm, bruger for meget energi. Mobiltelefondelen vil også i nogle tilfælde først starte op, når der kommer rystelser, og sende positionerne ud med jævne mellemrum via SMS meddens cyklen kører, eller via GPRS hvor man kan abonnere på en server, der modtager koordinaterne. En tracker med viberationsdeteltor koster normalt fra 1500 kr. og op. Og i nogle tilfælde, kræves abonnoment, der dog kan være gratis, da det er upraktisk at sende så mange SMS'er. Nogle kan også programmeres til, at sende en SMS når de henholdsvis starter bevægelse, og slutter bevægelse, eller der ikke er bevægelse i et kort stykke tid.

Når der tænkes på, at den også skal være lille, og specielt fremstillet til cykler, så synes jeg ikke at 2000 kr. er dyrt. Men, sammenlignes prisen med en billig cykel - så kan man ofte få 2-3 cykler, for trackeren.


31. okt 2011 kl 21:58

Peter Hansen

Det hedder ikke styrepind, men styrpind

Det hedder ikke styrepind, men styrpind, da det er "pinden" der holder cykelstyret.


01. nov 2011 kl 08:00

Martin F. Jensen

Indbygget

Den bliver nok først rigtig spændende når den integreres i stellet, med en lille generator på pedalerne til at holde den med strøm.


01. nov 2011 kl 08:18

avatar

Peter Makholm

Patenterbart?

Nogen der ved hvad det teknisk nyskabende i det omtalte patent er?

Ud fra artiklen er der ikke noget teknisk til forskel fra stort set alle andre tilsvarende GPS lokaliseringsenheder. For 'monterbar på cykel' er vel da for pokker ikke i sig selv nok til at man kan få patent?


01. nov 2011 kl 09:17

avatar

Thomas Arildsen

Re: Indbygget

Gæt selv, om det er let at modtage GPS-signaler inde i et lukket metalrør i et cykelstel...


01. nov 2011 kl 09:28

Ulrik Suhr

Re: Så let er det vel ikke

God ide.
vi var nogle venner der havde får for mange bajer og en af os fik sin cykel stjålet dagen i forvejen.
vi filosoferede over dette og kom til næsten samme dims..
Dog med afvigelser i design og dele.
Vi så de samme udfordringer og delte dem op og løste dem efterfølgende.
1. største problem er strøm
-> skal indeholde dele som ikke bruger meget strøm.
-> aktiv tiden skal være så lille så mulig. -> dvs. måske en detektor eller remote aktivering. alt efter hvilken løsning der brugte mindst strøm.
2. batteri.
Skal det skiftet eller oplades remote?
-> kan man indbygge en akkumulator så den kan oplade strøm skulle dette gøres. (gik selv med et seiko kinetic ur så tanken var ikke lang fra)
-> forbindelse med en dynamo?
-> stillestående cykel skulle helst holde 2 år på strøm, men 1 år ville være minimum.
-> autoriserede kunne skifte batteri.
3. kommunikation med enheden.
-> igennem mobil nettet med en sms.
-> skulle være igennem vores hjemmeside/firma. Trackeren skulle aktiveres med kunden som den ene part. Derefter kunden kunne få info om hvor den var henne, men på ingen måde være en overvågning af brugeren.
4. lokalisering ->
Er GPS nødvendig eller kan man bruge noget i form for googles triangulering med telemasterne?
-> mobil nettet giver mulighed for triangulering uden alt for mange flere dele.
-> GPS fravælges ville det være på bekostning af sporbarheden, men til gengæld være godt for batteri tiden.
5. pris
-> skulle kosten mellem 500-1000 at installere og et mindre beløb løbende.
-> skulle være måske 500 for brugeren og resten skulle evt. et forsikringsselskab stå for (evt. betalte de også installationen - win win fordi cyklen kunne findes igen)
-> var kun oplagt for forsikringsselskaber da det ville være for dumt på privat basis. køber ny cykel hvis prisen overstiger 2500 på få år.
6. fastgørelse.
enten under sædet i stangen og på en måde så kun autoriserede mennesker kunne udføre det. evt. med en lås som skulle udløses via en sms..

vi havde desværre ikke tid til at udføre dette da vi skulle i gang med specialerne og nogle år efter kom politikerne med penge til en dims i kbh der skulle udvikles med samme formål (de fik vist nok 1 million og jeg regnede med det var noget i stil med det vi havde opfundet de ville præsentere - det er simpelthen for åbenlyst.).- de endte med at lave en RFID løsning uden andet!......

måske laver de en version 2. uden gps og med forlænget løbetid ;)


01. nov 2011 kl 09:51

Casper Jensen

Re: Det hedder ikke styrepind, men styrpind

Det hedder ikke styrepind, men styrpind, da det er "pinden" der holder cykelstyret.

Der er ikke noget der hedder styrpind. "Frempinden" holder styret. Og frempinden monteres på forgaflens "stilk".

Ud fra artiklens oplysninger kan jeg stadig ikke præcis uddrage hvor GPS´en skal være monteret.

Og hvordan kommer top-cappen ind i billedet?


01. nov 2011 kl 10:27

Flemming Frøkjær

Re: Indbygget

Gæt selv, om det er let at modtage GPS-signaler inde i et lukket metalrør i et cykelstel...

Gæt selv hvor mange af de 8K+ Kr cykler der med metal stel.


01. nov 2011 kl 10:36

Jan Heisterberg

Faradays bur

Kære John Hansen: mon ikke du skulle læse lidt fysik ?

Et Faraday bur skærmer indmaden mod indstråling, men forhindre ikke udstråling.

Så den cyklende tyv kan i sit Faraday-bur - måske - i princippet ikke modtage GPS-signalet, men kan sagtens i princippet sende et GSM-signal.


01. nov 2011 kl 14:23

søren ploug

Re: Faradays bur

Øh ....Og jeg som altid har troet at dæmpningen i et Faraday-bur gik begge veje.
Nu behøver vi altså ikke mere at putte vor støjende elektronik ind i metalkasser og kæmpe i dagevis med uønsket udstråling.

Tror jeg skal have genlæst mine lærebøger ....


01. nov 2011 kl 15:17

Lasse Kronholm

Grimme spor

Det firma der sælger denne tracker, trækker desværre nogle grimme spor efter sig. Mange jægere er bekendt med at de for et par år siden solgte våbenskabe der ikke, som annonceret, overholdt kravet til SKAFOR-godkendelse. Da dette blev foreholdt Brian Beck-Hansen, ejer af seirjagt.dk, fandt han et certifikat i tyskland der skulle dokumentere dette. Certifikatet tilhørte et for denne sag uvedkommende firma og havde intet med de omtalte skabe at gøre..

Samme firma har også solgt en stor del postkasser tidligere, hvor der også var nogle der efterfølgende stillede spørgsmål:

http://mobil.erhvervsbladet.dk...9166

Der er iøvrigt tidligere registreret flere lignende firmanavne og hjemmesider på den adresse i Viby, hvor firmaet er hjemmehørende.

Jeg ville personligt aldrig smide penge efter dette firma.


04. nov 2011 kl 08:43

Bjarne Johansen

Re: Grimme spor

Jeg har da handlet med dem flere gange med absolut ingen problemer , fuld tilfredshed.
Checkede lige EBay hvor de har over 95% tilfredshedsgrad...FLOT

http://feedback.ebay.com.my/ws...back


05. nov 2011 kl 20:57

Christian E. Lysel

Re: Grimme spor

Hej Bjarne ... interessant du aldrig tidligere har skrevet på ing.dk


Checkede lige EBay hvor de har over 95% tilfredshedsgrad...FLOT

Præsis, det kan betale sig at lukke et gammelt firma.

Sjovt at seirjagt handler på ebay hos seirtrade ... det ligner rygklapperi.

Bjarne, du hedder vel ikke tilfældigvis Brian? ... du er tidligere afsløret i at lave falsk positiv omtale om dit eget firma.

Billedet er helt anderledes når man søger på de ældre virksomheder:
http://www.trustpilot.dk/revie...p.dk
http://www.trustpilot.dk/revie...t.dk

http://jacobsgaarden.dk/?p=19...p=19
http://www.erhvervsbladet.dk/v...fusk


11. nov 2011 kl 00:07

Bjarne Johansen

Re: Grimme spor

Når jeg skriver at jeg hedder Bjarne, er det fordi jeg hedder Bjarne, ...også på dåbsattesten.
Gamle oplysninger, som du referer til...ER gamle oplysninger


06. dec 2011 kl 14:53

Jesper Moeslund

funger ikke

Hvis dimsen kan fjernes (med et hvilket som helst stykke værktøj) bliver den fjernet. Dog kan der være en idé i at montere den hvis ikke cykeltyven ved den er der og ikke kan se den. Derfor er det mest interessante spørgsmål i denne debat om en cykeltyv vil kunne spore om der er tracker i eller ej med en eller anden "scanner", som han lige i smug kører forbi alle cyklerne i cykelstativet inden han udvælger hvilke der skal i lastbilen? Vil han kunne det? Det skal gå hurtigt og kræver en dims der let kan skjules hvis der kommer forbipasserende. Desuden skal værktøjet til fjernelse også fungere temmelig hurtigt idet trackeren jo sms'er ejeren i det øjeblik han rører cyklen. Alternativt smides cyklen ombord og der sidder en gut i lastbilen og fjerner trackere løbende og smider dem ud af vinduet.


06. dec 2011 kl 15:24

Bjarne Johansen

Re: funger ikke

Uanset om der kan opfindes scannere eller lignende, reduceres antallet af tyve gevaldigt og dermed antallet af tyverier.
Dog skulle man tro at tyve kun ved et tilfælde vil finde ud af om cyklen har indbygget tracker medmindre (kun organiserede) tyve har opfundet en
trackerscanner.
Da scanneren kun bruger batteri, hvis den flyttes eller med diskrete intervaller. vil en scanner ikke opdage stationære cykler.


06. dec 2011 kl 15:33

Jesper Moeslund

Re: funger ikke

Uanset om der kan opfindes scannere eller lignende, reduceres antallet af tyve gevaldigt og dermed antallet af tyverier.

Hvorfor?

Dog skulle man tro at tyve kun ved et tilfælde vil finde ud af om cyklen har indbygget tracker medmindre (kun organiserede) tyve har opfundet en
trackerscanner.

Men det er jo lige netop organiserede tyve der er problemet!

Da scanneren kun bruger batteri, hvis den flyttes eller med diskrete intervaller. vil en scanner ikke opdage stationære cykler.

Men altså klaphatten vil jo naturligvis ryste cyklen inden han scanner den! Han ser en lækker cykel, ryster den, checker om den afgiver signal. Hvis den gør fjerner han scanneren lynhurtigt, ellers nakker han den bare.

Spørgsmålet er stadig om en sådan scanner findes though.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.