Spændende.

Det skal da nok blive godt, når al transittrafikken skal den vej over...

Vi må håbe, de laver det så det holder - Inshallah!

Mvh
MM

25cm hvilken vej ?

på langs eller tværs af revnen ?

Re: Spændende.

Det skal da nok blive godt, når al transittrafikken skal den vej over...

Vi må håbe, de laver det så det holder - Inshallah!

Mvh
MM

Centimer eller centimeter?

I overskriften står der 25 centimer, i teksten står der 25 centimeter. Er det den gamle franske møntenhed eller er det et længdemål der bruges her? Overskriften får det tl at se ud som en vits

Re: Centimer eller centimeter?

Jeg har skrevet til forfatteren og gjort ham opmærksom på fejlen. Det er så nemt, for man kan klikke på forfatterens navn øverts oppe.
PS Der er også i hvert fald een stavefejl: rævnen :-)

Man skulle overveje....

.......om en ny storestrømsbro ikke var mere påtrængende end en ny lillebælt elle kattegatbro, set i lyst af at der kommer en Fehmarnbelt forbindelse om mindre end 10 år

Re: Spændende.

Det skal da nok blive godt, når al transittrafikken skal den vej over...

Vi må håbe, de laver det så det holder - Inshallah!

Mvh
MM

Mon ikke de tager motervejsbroen :-)

Traktorer, knallerter, cyjler...

...kører såmænd over, ganske som de plejer.
Det er kun TOGTRAFIKKEN, der er aflyst over broen!

Ja for.....

....25 cm kan man da let skræve over og det er da langt mindre end hullerne i den københavske asfalt :o)

Gad vist om DSB anvender skinnebusser istedet ....undskyld! :o)

Re: Traktorer, knallerter, cyjler...

...kører såmænd over, ganske som de plejer.
Det er kun TOGTRAFIKKEN, der er aflyst over broen!

Re: Traktorer, knallerter, cyjler...

...kører såmænd over, ganske som de plejer.

Det er kun TOGTRAFIKKEN, der er aflyst over broen!

er det forsvarligt? det er jo den samme bro?

Re: Traktorer, knallerter, cyjler...

...kører såmænd over, ganske som de plejer.

Det er kun TOGTRAFIKKEN, der er aflyst over broen!

er det forsvarligt? det er jo den samme bro?

En cykel vejer nok en del mindre end et tog - - -

Er det et problem?

Kan man ikke bare sætte hastigheden op på strækningen? Det synes at forebygge sådanne problemer.
http://ing.dk/artikel/80577-in...nner

Renovering af bro

Jeg har tit tænkt over, om det ville være muligt at genbruge de nuværende bropiller, og ligge nye brofag i stil med dem på Øresundsbroen på? Så kunne man lave 2 togspor nederst, og en bredere vejbane (end den der er i dag) øverst. Brofagene samles på land, og da pillerne allerede står der, ville man kunne nøjes med at lukke broen i relativt kort tid. Samtidig kan den nuværende bro bruges til transport fra begge side til arbejdsområdet, hvor de nye brofag monteres.

Er der nogen med den tekniske indsigt, som kan sige, om det vil være en mulighed? Jeg tænker især på belastningen af pillerne, som jo må blive større, hvis der pludselig kører to tog? Omvendt kan selve fagene måske laves lettere end de nuværende fra 30'erne.

Hvem har ændret på Storestrømsbroen ???

Daniel Rasmussen skriver:
Banedanmark har fundet en 25 centimeter lang revne i et af brofagene på Storstrømsbroen som forbinder Sjælland og Falster og har derfor lukket broen, indtil skaden er udbedret.

Det første man må gøre for at udbedre skaden er at bringe Storestrømsbroen tilbage til sin tidligere placering.

Wikipedia skriver:
Masnedsund er navnet på farvandet mellem det sydligste Sjælland ved Vordingborg og øen Masnedø. Sundet krydses af Masnedsundbroen, som sammen med Storstrømsbroen mellem Masnedø og Falster er bindeled for såvel tog- som biltrafik mellem Sjælland og Falster.

Har man sejlet et fartøj med større dybgang i området vil man vide at man skal passere Masnedsund, Færgestrømmen, Ulvsund, Stege Bugt og Bøgestrømmen for at komme rundt om Sjælland.
Går turen ud i Baltisk hav skal man passere Storestrømmen, Sortsø gab, Grønsund og Tolkedyb.
Mellem Masnedø og Bogø er der hovedsagelig ringe vanddybde.

I 1992 passerede jeg Storestrømsbroen med lav fart på motorcykel sammen med et DSB godstog trukket af et MY-lokomotiv. Jeg blev meget overrasket over hvor meget broen gav sig under det tunge tog. Man mærkede det meget tydeligt i motorcyklens bevægelser for at holde ballancen.

Så at den gamle bro slår et par revner mellem nitterne overrasker mig ikke.

Re: Hvem har ændret på Storestrømsbroen ???

Andre steder går det mindre godt:

27.11.11, Broreparation gik helt galt:
http://jp.dk/udland/asien/arti....ece
Citat: "...
Det frygtes dog, at tabstallet bliver væsentligt højere, idet der savnes omkring 40 personer efter katastrofen - blandt andet mindst seks af arbejderne, der forsøgte at reparere broen.
..."