Hvornår kommer den selvkørende bil?

Motorbloggen

Vi kommer hele vejen rundt om bilernes fascinerende verden. Motorbloggen skrives af Bjørn Godske, civilingeniør og journalist.

SENESTE INDLÆG

Motorcykel med dobbeltkobling
23. maj 2012

Endnu en elbil klar til salg i Danmark
22. maj 2012

Elbil med egen vindkraft - giver det mening?
18. maj 2012

Køb Dean Martins bil
14. maj 2012

Motorbloggen udsat for spin og falsk markedsføring
26. april 2012

Flere indlæg »

EMNER

Af Bjørn Godske, onsdag 21. sep 2011 kl. 10:57

Over de sidste par år er jeg stødt på en del forsøg og konkurrencer med udvikling af selvkørende biler.

Den her video fra det tyske forskningssamarbejde Autonomos ser spændende ud (kan for øvrigt ikke finde andet end JP’s link til videoen – måske en af jer kan finde et originalt link)

I USA er det rene robotbiler som for nogle år siden konkurrerede i Darpa’s Grand Challange.

Jeg husker også en scene fra filmen ”I, Robot”, hvor Will Smith kører en Audi på automatpilot og med høj hastighed overtager styringen, hvilket ikke går helt godt.

Så hvornår kan vi forvente at sætte os ind i bilen hjemme i garagen og sige ”arbejde” og så komme sikkert frem uden at røre et rat, en gearstang eller en pedal (og hvad der ellers skal til for at køre en bil)?

Er der nogle sensorer vi ikke har fået udviklet eller er det computerkraft som mangler. Eller er det bare pokkers svært at kombinerer den virkelige verden med logik?

Kommentarer (13)

21. sep 2011 kl 11:43

Michael Bojsen

Problemet er mennesker?

Det største problem er vel ikke at få en bil til at køre fra A til B. Problemet er hvis der skal tillades menneskelige kører på samme veje. Vi har det med at være for utilregnelige og det øger kompleksiteten ekstremt.

21. sep 2011 kl 11:48

kurt christensen

Re: Problemet er mennesker?

vil en automatisk bil ikke reagere bedre end et menneske så, altså over for et menneske?

og problemet er vel først og fremmes at positionen tabes i byerne

21. sep 2011 kl 12:44

Carl-Erik Ravn

RE: Hvornår .....

For tre år siden gættede jeg "om 25 år" og at jeg derfor nok ikke ville opleve det som almindeligt. Nu er jeg lidt mere optimistisk - tror det kommer indenfor de næste 10-12 år og at jeg dermed har en fair chance for at få oplevelsen med.

Et eller andet sted har jeg set, at der alene i EU er omkostninger på >1000 mia. kr om året alene til dødsulykker i trafikken.

Er det på tide vi begynder at revurdere vores infrastruktur? IC4, rejsekort, udbygning af jernbanenettet kontra vejnet som er dimensioneret og indrettet til "robot-bilerne".

21. sep 2011 kl 12:50

Casper Madsen

Google Car

Jeg så denne her video fra Google, og det ser mildelst talt imponerende ud, også dens evne til at registrerer pludselige forhindringer som mennesker osv.

http://www.youtube.com/watch?v...ETFE

21. sep 2011 kl 13:02

Martin Bøgelund

Ta' til Heathrow...

... og prøv en førerløs bil:
http://politiken.dk/turengaart...ler/

De startede som et projekt på Bristol University i England, men nu fragter de passagerer rundt mellem Heathrows mange terminaler.

»De« er 21 batteridrevne, førerløse biler, kaldet Ultra, som nu fragter passagerer rundt mellem parkeringspladserne ved London-lufthavnens nyeste terminal 5 og hovedterminalen. I første omgang er det på forsøgsbasis.

Fra nu af er øvelsen så at udvide bilens muligheder for at navigere under mere komplekse trafikale forhold, og så at gøre den økonomisk attraktiv ift de eksisterende biler.

21. sep 2011 kl 13:17

kurt christensen

handicapbiler

ville vel være en interessant kundegruppe?

21. sep 2011 kl 13:17

kurt christensen

handicapbiler

ville vel være en interessant kundegruppe?
(ii altså)

21. sep 2011 kl 14:07

Elias Holm

kommer snart

Tror at den selvkørende bil kommer allerede om 6 år. Til den tid er det kun meget dyre biler der vil have mulighed for at køre selv.
Om 10 til 12 år vil det være en mulighed i alle nye biler. Tror det bliver så billigt at det kan betales hjem i form af sparet brændstof/el i bilens levetid.

21. sep 2011 kl 14:36

kurt christensen

RUF

Så slipper vi vel også for RUFen?

21. sep 2011 kl 15:24

Jon Bendtsen

Re: RUF

Så slipper vi vel også for RUFen?

Nej, faktisk tror jeg at automatisk selvkørende biler vil gøre det nemmere at lave et RUF system, specielt hvis du ikke selv ejer den, men lejer den pr. km/tids pris.

21. sep 2011 kl 15:44

Henrik Mikael Kristensen

Re: Google Car

Det er imponerende, men jeg kan bedre lide denne af Google bilen:

http://www.youtube.com/watch?v...K6DI

(Bandeord forekommer)

22. sep 2011 kl 18:14

Mogens Winther

billig kørsel som vedhæng til lastbiler.

Et af de tyske automobil blade havde for ganske nylig en artikel om emnet – så vidt jeg husker er volvo og mercedes langt fremme.

Interessant ville det være med en slags auto + bremse pilot, der kunne holde eksakt samme afstand til det foregående køretøj.

På denne måde kunne man holde sig få meter bag ved f.eks. lastbilerne – og via den reducerede luftmodstand opnå en væsentlig bedre brændstoføkonomi. ”Myth Busters” beskrev de interessant muligheder for et års tid siden. : - )

Mvh Mogens Winther

22. sep 2011 kl 18:35

Jens Madsen

Problemet er mennesker?

Det største problem er vel ikke at få en bil til at køre fra A til B. Problemet er hvis der skal tillades menneskelige kører på samme veje. Vi har det med at være for utilregnelige og det øger kompleksiteten ekstremt.

De fleste biler kan idag kontroleres elektronisk. Det væsentlige idag, tror jeg ikke kun er at lave den selvkørende bil. Men også, at forbedrede bilerne, så de biler der købes idag, kan laves selvkørende, for en ganske rimelig pris, uden der skal købes nyt. Ellers risikerer vi, at det er for svært at lave den eksisterende bilpark elektronisk styret, og så bliver teknologien upopulær, hvis den ikke er pålidelig.