Et par kodelinjer gør Galileo-modtagere GPS-kompatible
Det amerikanske navigationssystem GPS og det kommende europæiske Galieo er så ens bygget op, at en ændring i et par kodelinjer vil gøre modtagere i stand til at navigere via begge systemer.
Læs også
-
Russisk satellit-navigation bliver tilpasset europæiske Galileo
-
Derfor virker Glonass bedre end GPS på de nordlige breddegrader
-
Uheldig bemærkning om Galileo-projekt koster elektronik-direktør jobbet
Læs mere om
Når den europæiske pendant til det amerikanske navigationssystem GPS bliver operationelt i løbet af de næste 10 år, så vil begge systemer ligne hinanden så meget, at det kun er få linjers kode, der afgør, om en GPS-modtager også vil kunne navigere via Galieo, som det europæiske system hedder.
»Det er blot et par linjers kode, som man skal tilføje,« siger direktør for EGNOS og GNSS-udviklingsprogrammet under ESA Günter Hein, som ing.dk mødte ved en netop overstået Galileo-konference i København.
Dermed bliver det muligt at gøre en Galileo-modtager i stand til at læse signaler fra GPS-satellitter og omvendt blot ved at tilpasse softwaren i enhederne og altså uden at skulle udskifte antenne eller anden hardware.
»Det er meget nemt, det er bare software,« siger Hein.
Interoperabiliteten mellem de to GNSS'er (Global Navigation Satellite System) kommer i sidste ende brugerne til gavn. Det hænger sammen med, at jo flere satellitter en modtager potentielt kan få forbindelse til på himmelen, des hurtigere bliver det at få en position, og des mere pålidelig bliver positioneringen.
Det kan være praktisk eksempelvis i et bymiljø, hvor høje bygninger kan gøre det vanskeligt at få line-of-sight, altså fugleflugtslinje, til de fire satellitter, det kræver, for at fastslå en position.
»For eksempel i en by med en smal gade, der ser man måske kun to satellitter, og så kan man ikke så en tredimensionel positionering, der skal man bruge fire satellitter,« siger Günter Hein og tilføjer:
»Hvis du har to systemer, så ser man fire satellitter. Og det er fordelen ved at have det, vi kalder interoperabilitet med de andre systemer.«
Interoperabiliteten mellem det amerikanske og det europæiske system er resultatet af fire års forhandlinger. Der har også været forhandlinger med Kina og Rusland for at gøre Galileo kompatibelt med de to landes GNSS'er.
»Derfor burde brugeren i sidste ende kunne nøjes med en enkelt modtager, som kan opfange alle satellitterne fra de forskellige systemer,« siger Hein.






