Ryanair sender fly op i askeskyen – og finder ingenting
Det britiske luftfartselskab Ryanair har sendt et af deres egne fly op over Skotland for at bevise, at der ikke er skyggen af aske, og at flyverestriktioner derfor er unødvendige.
Læs også
-
Første grundige analyse af islandsk vulkanaske: Korrekt at lukke luftrummet
-
Islandsk vulkan kortlagt: Derfor måtte al lufttrafik indstilles
Læs mere om
Dokumentation
De britiske og irske luftfartsmyndigheders flyverestriktioner over Skotland og Irland på grund af askeskyen fra vulkanudbruddet på Island er fuldstændigt grundløse. Det mener det britiske flyselskab Ryanair at have bevist, efter de her til morgen sendte et fly op gennem områder, hvor der ifølge luftfartsmyndighederne var høje askekoncentrationer.
»Der var ingen synlig vulkansk askesky eller nogen som helst anden form for vulkansk aske, og den efterfølgende inspektion af flyet har ikke kunnet påvise vulkansk aske på fuselagen, vingerne eller i motorerne,« skriver Ryanair i en pressemeddelelse.
Flyet fløj fra Glasgow Prestwick, via Inverness til Aberdeen og landede til sidst i Edinburgh.
De britiske luftfartsmyndigheder, CAA, inddeler luftrummet i tre zoner baseret på koncentrationen af aske i atmosfæren. Under 2 g. aske/10 m3 er grøn zone, 2-4 g. aske/10 m3 er gul zone og alt over 4 g. aske / 10 m3 er rød zone. Flyselskaber, der vil flyve i disse zoner skal bevise, at deres fly kan holde til det for at få flyvetilladelse.
Ifølge den britiske avis The Guardian har Ryanair ikke fået tilladelse til at flyve i røde zoner, som luftrummet over Skotland og Irland i øjeblikket karakteriseres som. Derfor har flyselskabet måtte aflyse mange flyvninger.
Men testflyvningen har ifølge Ryanair vist, at der slet ikke er grundlag for at betegne luftrummet over Skotland som rød zone.
»Denne morgens testflyvning har vist, at UK Met Offices ’røde zone’-udsigter er fuldstændigt utroværdige og ikke bygger på nogen som helst form for beviser på forekomsten af vulkansk aske,« skriver luftfartselskabet og fortsætter nedsablingen af myndighederne.
»Fraværet af vulkansk aske i atmosfæren understøtter Ryanairs erklærede holdning, at der ikke er nogen sikkerhedstrussel mod luftfartøjer i denne mytiske ’røde zone’, som er endnu en af UK Met Offices og CAA’s vildledende opfindelser.«
Kritikken får opbakning fra flyselskabernes internationale organisation, IATA, som ifølge den britiske avis The Guardian har skrevet et meget kritisk brev til den britiske transportminister, hvori de hævder, at de britiske luftfartsmyndigheder kun har et fly, som kan bruges til at overvåge og eftersøge askeskyer, og at det ikke en gang har været i luften i forbindelse med dette udbrud.
