En ordre svarende til 225 millioner danske kroner rullede i går ind hos svenske Saab. De penge kan bilproducenten bruge til at betale underleverandører og få leveret komponenter til bilerne. Dermed kan bilfabrikken igen starte samlebåndet, der ellers har stået stille siden den 5. april.

Pengene er betaling for 1.300 biler, som den kinesiske bilimportøren Pang Da har bestilt. Senere på året vil de kinesiske bilsælgere købe biler for yderligere 115 millioner kroner hos Saab, og hvis myndighederne tillader det, så vil Pang Da desuden købe sig til en ejerandel i det hollandske bilfirma Spyker Cars, der ejer Saab. Det skriver Berlingske.

»Jeg føler mig meget sikker på denne aftale, for den første betaling er uafhængig af myndighedsgodkendelse. Det er præcis de penge, vi behøver for at genoptage produktionen,« sagde Victor Müller, der ejer Spyker Cars, i går til flere svenske medier.

Saab mangler dog stadigt op imod én milliard kroner, hvoraf den akutte gæld er på 300 millioner kroner. Krisen hos den svenske bilproducent er dermed ikke afblæst endnu.

Udover de 1.300 biler, som Saab nu skal levere til Kina, så har Saab bestilling på 5.000 biler i ordrebøgerne.