Solceller?

Kunne man ikke forsøger at få doneret et gammelt solcelleaggregat fra en venlig sjæl?

Bilbatteri

Ja, hvis de kan køre på 12 volt.
Jeg har en gammel Olivetti bærbar. Opladeren er på 14-15 volt, men selve batteriet i den bærbare er på 12 volt.

Jeg brugte den i min båd. Og pilledede batteriet i den bærbare ud og forbandt bådens 12V batteri direkte til den bærbare. Det virkede fint. Og er nok ret økonomisk, da der så ikke spildes energi i labtoppens batteri.

Men nu om dage tror jeg de fleste bærbare kræver noget mere end 12 volt, men mindre end 24V. Man kan godt regulere spændingen. Det er ikke så dyrt, men i forhold til værdien af gamle bærbare er det heller ikke billigt.

Re: Bilbatteri

Det er vel generelt "bare" at tilslutte et batteri der holder sig indenfor samme spændingsrum som det normale batteri?

Boostkonverter

En boostkonverter kan lave det nummer:
http://da.wikipedia.org/wiki/B...rter

Dermed behøver man ikke 2 batterier - boostkonverteren kan tilmed laves så billigt at det ikke er dén der giver økonomiske problemer...

behold

Jeg vil sige: behold den "flade" batteri som strømregulering til at undgå spikes og andre uregelmæssigheder. Kig på strømforsyningen, der stå normalt set på hvor mange volt den giver. Så skal du bare finde batterier til denne spænding. Du kan så køre: Net -> Strømforsyning -> batteri -> bærbar.

En 12 volts akku....

....har seks celler med der afgiver en spænding på 2 volt.

Skal man have 18 volt så anvender man halvanden akkumulator eller 6 celler på et batteri og tre celler på nummer to batteri.

For at de tre sidste celler på det andet batteri også skal have noget at lave adskiller man dem fra de tre første ved brug og kobler endnu en akku på for at få yderligere seks celler.
Er man så lidt smart så kan man sætte dem i serie så de virker som et enkelt stort batteri.

Min Dell laptop kan køre på 18 volt, men vil helst have 19 volt

Prøv jer lidt frem

Jeg har gjort det med flere laptops i bilen.
Det var GPS´ barndom.
Det er ikke så kritisk som jeg troede.
Det kan godt være nogle computere skal have mere end 12 v.
men dem jeg havde kunne godt køre på lidt underspænding.
Lad være med at lade på bilakkumulatoren med en PC tilsluttet.
Evt. spændinsspidser fra ladningen kan være ødelæggende for al elektronik
I mit tilfælde lod jeg batteriet blive siddende i PC´en for at tage disse spændingsspidser fra bilens generator.
Hvis i kører på et opladet bilbatteri tror jeg i skal fjerne batterierne i PC`erne.
I tråden er der andre gode forslag.
Så herfra skal det lyde: Prøv jer lidt frem.

Gamle tænkepadder.....

...kører vist fint sluttet direkte til et 12V batteri. Har i flere år sejlet med en båd hvor vi brugte denne opsætning til navigations-pc'en

Bil-adaptere

Der findes bil-adaptere til laptops der er beregnet til netop denne opgave og de virker ganske glimrende og kan fås for noget mindre end nye batterier til laptoppen.

http://www.proconsult.dk/katal...html

Fidusen er at de er temmelig robuste, så hvis man udstyrer bilbatteriet med et solcellepanel, håndterer de den svingende spænding.

Poul-Henning

Hvad er rammerne?

Hvis ThinkPad'erne skal anvendes stationært (pga. døde battrier) kunne man overveje en samlet kæde med
* Noget der kan lade (solceller, generator, vindmølle)
* Opbevaring af strøm (bilbatterier; 12 eller 24 V - eller hvad der nu er passende)
* Ombygning af gl. batterikasser så de indeholder et stik til tilslutning af batteri samt simpel spænningsforsyning (elektronikken til dette kunne bygges ind i batterikassen.
- Men enklest er selvfølgelig hvis batterispæning og Thinkpad spænning er den samme.

2x 12V i 20V laptop.

Jeg eksperimenterede med en AGV, som havde 2x 12V blybatterier som energiforsyning. For at se om jeg kunne spare mig en step-down converter (24V -> 20V) for at forsyne den onboard laptop som håndterede styring og navigation, stoppede jeg bare de 24V i laptoppen. Jeg mener, jeg fjernede batteriet fra laptoppen, af angst for at det skulle brænde af. Det gik fint nok i den begrænsede tid jeg kørte med det. Men mon det går i længden? Tror iøvrig den var specificeret til bare 18V i input (gammel DELL C600).

Det som bekymrede mig mest var, at batterierne ved fuld opladning gav noget nær 14.5V, dvs. der blev puttet ca. 29V på en 18V indgang .... Nogen der ved noget om hvad strøm- og spændingsregulatorerne i en moderne laptop kan klare?

Re: 2x 12V i 20V laptop.

Nogen der ved noget om hvad strøm- og spændingsregulatorerne i en moderne laptop kan klare?

ISS Thinkpad power

@ Poul-Henning
De billeder jeg kan se hvor Thinkpads er direkte tilkoblet er fra de russiske moduler af ISS, hvor der køres med 28 V, hvilket jo er en del over de 20 V mange nye Thinkpads kører med.

http://cdn.physorg.com/newman/....jpg

Re: ISS Thinkpad power

@ Poul-Henning
De billeder jeg kan se hvor Thinkpads er direkte tilkoblet er fra de russiske moduler af ISS, hvor der køres med 28 V, hvilket jo er en del over de 20 V mange nye Thinkpads kører med.

Anbefaling

Blyakkumulatorer er kun interessante ved kortvarige elnet-udfald. Blyakkumulatorer er ikke rentable ved deep-cycle anvendelse:

http://da.wikipedia.org/wiki/E..._kWh

Hvis man skal anvende akkumulatorer, er det næstbedste A123Systems LiFePO4-akkumulatorer ladet af elnettet at foretrække - her koster det 3kr/kWh hvis cellerne holder til 3000 fulde lade+aflade-cykler.

En bly-syre-akkumulator koster 6,5kr/kWh ved 75 lade+aflade-cykler (=fc) grundet den ringe holdbarhed. I øvrigt er bly miljøskadeligt. Syren er ikke noget jeg ville tillade i en skole!

-

Det bedste er, at satse på solcellepaneler, kombineret med et lille korttids el-lager til stabiliseringsformål - f.eks. A123Systems yderst robuste LiFePO4-akkumulatorer.

Der er masser af sol i Indien.

batterier fra ebay

en af mine venner købte fornyligt et batteri til sin HP bærbar..

han gav 175kr inklusiv fragt. godt nok uoriginalt og sendt fra hongkong... men usædvanligt billigt syntes jeg. det er et 6 cellet batteri og virker glimrende.

så prøv at tage et kig på ebay.. kunne være der også var nogle billige nogle til de thinkpads.

inverter

jeg har en minibus når vi kører på ferie bruger jeg en 1000 vats inverter fra harald nyborg og et 88 amp batteri har et 110 l køleskab og ungerne bruger dvd pc oplader telefoner og andet holder strøm ca 8 timer oplader igen på overnatningsstedet

Re: Anbefaling

Blyakkumulatorer er kun interessante ved kortvarige elnet-udfald. Blyakkumulatorer er ikke rentable ved deep-cycle anvendelse:

"Udrangeret" UPS

En lille UPS vil være den rette løsning til dette formål. Jeg er sikker på at en rundsending af mails eller telefonkald til diverse firmaeres IT afdelinger vil kunne fremskaffe en mindre brugt brugbar UPS, der går til et godt formål.

drop de batterier

og find et godt program der gemmer det man laver på harddisken i passende tidsintevaller

Re: "Udrangeret" UPS

En lille UPS vil være den rette løsning til dette formål. Jeg er sikker på at en rundsending af mails eller telefonkald til diverse firmaeres IT afdelinger vil kunne fremskaffe en mindre brugt brugbar UPS, der går til et godt formål.