NASA har frigivet de originale udskrifter af radiokommunikationen fra Apollo 13 missionen i 1970. Nu kan man læse, hvad der egentligt blev sagt den dramatiske 14. april for over 40 år siden, og man får et indblik i, hvordan ingeniørerne arbejdede med at analysere og forstå fejlen.
Virkelig interessant materiale, der nu kan findes på Spacelog.org.
Databasen er søgbar, og vil man finde det berømte udsagn, der helt præcist er transskriberet som Fred Haise:"Okay, Houston", Jack Swigert: "I believe we've had a problem here" kan man kigge her. Den originale udskrift findes her.
Historien er fundet via New Scientist.
Hej Klaus!
Fine sager, og super spændende læsning. Men! Det er vel ret beset dette citat: "Houston, we've had a problem. ..." fra Jim Lovell, der er det berømte, let forvrængede citat fra film og bøger :)
http://apollo13.spacelog.org/0...1320
//Thomas
Det var dette link, jeg hentydede til: http://apollo13.spacelog.org/0...1335
Men! Det er vel ret beset dette citat: "Houston, we've had a problem. ..." fra Jim Lovell, der er det berømte, let forvrængede citat fra film og bøger :)
Total apollo nørd sprøgsmål...
Alle kvalerne forårsages af en LOX tank i servicemodulet som eksploderer. Ret tidligt i forløbet erkender man at servicemodulet er helt nede og ingen ting i den sektion kan bruges. Man opgiver af samme grund at bruge den store SPS motor i i servicemodulet til en "direct return" - fordi man ikke ved om den er beskadet og bare vil eksplodere hvis man forsøger at bruge den.
Mission control har altså i realiteten skrottet SM, og satser alt på at bruge LMs systemer. Det giver en lang tur rundt om månen - hvor tre mand skal lave af LM´s beskedne resourcer. LM´s motorer kan ikke levere nok delta V til en hurtig direct return - så man lader månen gøre arbejdet. Dog skærer man ni timer af returturen ved at bruge LM´s nedstigningsmotor til at accelerere det hele.
Det har altid undret mig at man ikke skaffede sig af med det 22 tons tunge SM. Med alle de skader der kunne være i modulet kunne den eksplosive last af hypergole drivmidler i princippet eksplodere når som helst - lækager af N204 og hydrazin brændstof er vel sandsynelige eftersom eksplotionen fik alt muligt andet til at lække i SM. Dette har mission control og astronauterne vidst.
Jeg er sikker på de gjorde det rigtige - og i alle fald det de følte var rigtigt i situationen - men derfor er det aligevel en af de beslutninger i den mission som jeg personligt gerne så lys på. Bare for at blive klogere.
Peter Madsen
Det har altid undret mig at man ikke skaffede sig af med det 22 tons tunge SM.
07. jan 2011 kl 01:50
Imellem astronauterne og SM var et tykt lag af varmeskjold så risikoen ved explosioner har sikkert ikke været så stor.
5
